大家好，我是老韩，前段时间有幸与哥们一起去家门口北京中润发奥迪4s店去订车，Q5L！对，没错就是奥迪Q5L！我俩一路聊他买Q5L的缘由，对动力和内饰要求很高，再加上那么一点点面子，BBA嘛！懂的人自然懂，其实他也是二胎家庭，一儿一女儿女双全，在银行工作，中层人士，偶尔会有些商务接待，生活工作很美满，就是车子差点意思，开了快10年的帕萨特领域，轿车开烦了想换一辆城市SUV。              
说到这，有些车友会问老韩，你就开探险者，为什么不推荐一下，其实我哥们也经常开我的20款探险者，觉得外观，动力，操控，都没问题，就是内饰差点意思。我跟他说最近赤金版刚上市，可以关注一下，当然做哥们的也不能说的太深，选择自己喜欢那才是最重要的，实际上，他也默默的关注着探险者赤金版，可是福特4s店基本还没有赤金版的展车，懂车帝和汽车之家上也都是图文和视频类的，没有看到现实，真实的车，说句发自内心的话，福特真应该学习一下奥迪的前期公关，虽然没有奥迪根深蒂固，财大气粗，既然推出了赤金版，就应该把展车放店里，可以让消费者，准车主们看得到，摸得到，开得到。话不多说，进店看车（奥迪Q5L）。
中润发确实店面不小，应该算是奥迪的旗舰店了，进入大厅发小直奔Q5L，展车是40F他如果订也是45F，Q5L全系内饰的配置几乎一样，只是分19寸轮毂和20寸轮毂，其他的销售人员说可以忽略不计，说卖的最好的就是40F和45F，分浅内饰和黑内饰，展车是深色黑色内饰，当时应发小要求，也就有了这篇图文对比，就简单的阐述一下探险者赤金版和奥迪Q5L的内饰对比，看看是探险者赤金版和奥迪Q5L哪个外观，内饰，空间更高级？更大气？也可供发小和大家参考。
1. 外观:
探险者赤金版：
前脸采用家族设计，中网蜂窝状的设计，大灯造型犀利时尚与进气格栅融为一体，气势非凡，侧面修长硬朗，腰线有一定的层次感，轮眉采用黑色塑料饰板，显得很有野性，轮毂的造型也很精致，尾部设计也非常敦实，黑色扰流板的设计很运动，管穿的led尾灯造型精致大气，与排气融为一体，看着就很战斗。说句实在话，如果赤金版的前脸采用20款的前脸设计，看上去会不会更肌肉，更霸气？
奥迪Q5L：
奥迪是大众旗下品牌，但是对比大众全系，奥迪四个圈的辨识度还是很高的，前脸，以及车身线条修长，车尾布局略显小气，双大灯晚上的显示很亮眼，就是奥迪的大灯总成都很贵，Q5L 45甄选好像一只就要3w8，想象一下保险理赔，如果上浮的需要多少米？20寸轮毂很帅气，美中不足的就是，如果40F卡钳是红色可能就更完美了。
2. 内饰：
探险者赤金版延续了最新的12.3英寸液晶仪表+27英寸超大4K中控屏的组合。车辆起动后，带有“EXPLORER”的中控屏开机动画便会映入眼帘。驾驶位配有17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，重要驾驶信息随时掌控，让你随时可以看到你爱车的数据，如果我的蓝胖子上也有一套这样的HUD就完美了！
奥迪Q5L采用了稳重大气的内饰布局，木纹饰板+大面积软性搪塑工艺，层次分明，简约立体，12.3英寸全液晶奥迪虚拟座舱+10.1英寸MMI大屏，功能比较实用，物理按键清晰触摸感十足。这两块大屏可以体现出的清晰、丰富的行车信息，也可以让驾驶者沉浸其中。座椅前排柔软舒适，值得一提的是正副驾驶位的座椅坐垫前端是可以手动伸缩的，长途驾驶是有一定的舒适感的，后排靠背较直，长时间坐乘会产生疲劳感。内部装饰采用典雅的色调，搭配适量的镀铬装饰条，呈现出高贵品味的氛围，视觉效果不错。
我也查阅了一下Q5L的车友的图文与反馈，吐槽最多的就是：“顶配车型居然没有座椅通风，差评，这是对华南
地区用户来说，是多痛苦啊，多烫屁股啊”“nappa真皮座椅质感很好，缺少座椅通风那真的是一大憾事啊，广东广西的天气，夏天汤屁股啊，居然还标配了个鸡肋的座椅加热，舍不得拆掉打孔，以后再考虑加装通风了，后排座椅偏直被吐槽很多，但我的使用率不会很高，所以有缺点也暂时忽路，小孩长途乘坐直接放平”车友真实吐槽，请Q5车主勿喷，3Q～

探险者赤金版的座舱布局和设计细节与普通款保持一致，座舱升级中最明显之处是加入了专属配色—瑶珠灰，相比普通卡的深色内饰，瑶珠灰让座舱在视觉感受中显得更大，也显得更加精致。前排配备加热、通风、按摩。第二排机长座配备加热功能、并可一键电动前，方便第三排出入。第二排配备遮阳帘、第三排座椅为电动折叠。空间如果不够宽敞，必然也谈不上豪华。座椅还根据中国人的生理曲线，精确控制轮廓度、软硬度，带来更好的支撑性，有效降低长途旅程的疲劳感。
探险者赤金版确实比20款的座椅舒适，不仅坐垫加长加宽，腰部支撑也做得很好，长途旅行不会觉得疲惫，从舒适度上提升显著。

3.探险者赤金版与奥迪Q5L的豪华座椅；半苯胺真皮和Nappa真皮的区别：
针对座椅皮质，我专门查了一下资料，以便大家更直观的了解一下真皮座椅的区别，探险者赤金版座椅均选用Savannah全粒面半苯胺真皮。奥迪Q5L使用的就是Nappa真皮，传播度更为广泛。其实这两种皮质名称都是高端真皮等级，高端真皮往往会选用头层牛皮，不过根据皮质质量，车用真皮一般分为四个等级，第一级是轻修面真皮，这种真皮会对皮质进行部分修补，表面相对平整光滑，皮质利用率更高。
再往上一级是Q5L的Nappa真皮，也不是说Nappa的皮质不好，而是在奥迪Q5L中用的太久，怎么才能算的上豪华？主要特点是，轻涂饰、不压花、保留皮革自然纹理、手感细腻柔软，属于车用真皮届的中高端产品。
继续升级就是半苯胺真皮，苯胺同样是一种制作工艺，名称来自于这种皮染色所用的苯胺染料。顶级真皮便是苯胺皮，表面只有极薄的一层保护层，由于容易破损，更多用于服饰和皮包，资料里说在汽车领域里仅用于劳斯莱斯等超百万的超豪华品牌。探险者赤金版在6个座椅都使用了半苯胺真皮，说到这里，你觉得探险者赤金版内饰豪华？还是Q5L内饰豪华？
很多车友会问这么浅的内饰，家里都是二孩家庭的话肯定不耐脏，清洗起来不好打理；根据这种情况，我再次查阅了大量资料，探险者赤金版应用了鹰革沃特华第五代抗污配方。应用这一配方之后，解决了浅色座椅上污渍更明显的痛点。当然，并不是不会会脏，而是在更易维护。面对更更难解决的牛仔裤染色，使用肥皂水也可以轻松去除。真正做到了“浅色座椅也可以随心使用”。还是那句话，勤快、喜好干净、爱打理的人，开什么皮质的车都会很干净。
 
总结：发小结合我的图文对比，也做出了决定，再去体验和试驾一下探险者赤金版，根据家门口南三环五方长福4s店销售咨询，北京只有昌平的那家店才有赤金版的展车，我俩就约好，现在北京正式骑行跑山的季节，准备找个周中的时间，蹦着去昌平那家店试驾赤金版，然后他在决定，其实他内心已经有70%心气决定选择探险者赤金版了，以上纯属个人观点，仅供车友们参考，欢迎大家留言交流。