犀利的大灯晚上照明效果真好，开车更放心了

黑色后视镜和车身形成鲜明对比，看着就高级

铝合金轮毂不大不小，刚刚好，看着就协调

独立悬架和电子助力方向盘，开起来真的很灵活

多种驾驶模式选择，不同路况都能应对自如

天窗控制方便，偶尔打开透透气，心情都舒畅了

应急照明设计很贴心，关键时刻能派上用场

座椅材质组合得刚刚好，坐着软硬适中，很舒服

悬挂调校得不错，过坑洼路面也不颠簸

轻度越野性能也不错，偶尔出去撒个野也挺好玩的

车身高度刚刚好，驾驶视野开阔，开车更自信

多功能方向盘真的很方便，开车时操作更顺手了

真皮包裹的方向盘手感真好，摸着就舒服

独立功能区域划分清晰，用着更方便了

语音识别控制真准确，不用动手就能操作，太方便了

储物空间也很多，放点小东西很方便

双出排气设计看着就很有力量感，动力也强劲

家人对探险者也很满意，说坐着舒服，空间也大

真的适合，无论是日常代步还是偶尔商务出行都没问题了啊

我在网上看的，有个深圳的探险者车友说，他的探险者发动机转数1300—1600的时候，方向盘和发动机就有共振了，问一下车友你开车的时候有这种情况吗