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钛金实车静态粗品（多图解释）
下午跟朋友出去办事，刚好旁边有家4s店，居然有辆钛金版样车，进去了解了下。带给大家以下信息。坐标上海格林威。欢迎大家交流心得，要打嘴仗的，出门左转。
看实车是真的大，气势完全不输途昂，长轴距一目了然。
据工程师说，之前的车顶都是黑色的，但是这批展车开始厂家已经吸取了网友的意见，改成了同色车顶。这个变化值得点赞。图中是深蓝色，所以对比不强。
钛金版，应该也是以后的主销款
轮胎：米其林 255/55 R20，轮毂漂亮。
前脸实车更霸气，比照片好看太多，轮眉外凸，气势逼人。
仪表盘因为展车还没来得及充电，只有开门时的动画，画面细腻。中控大屏可能是看多了的原因，没有觉得很碍眼，但是依然突兀，这是败笔，估计短期内没法改，等库存耗尽吧
灯光控制的下方有个凹口，可能顶配这里是票据盒，中配里面空的，可以摸到背面的电线，不知道这个干嘛的，工程师也不知道用途，OBD接口在塑料壳下面。这个地方福特要反省下，如果什么都没有，加这个干啥？
钛金6座版本，全黑色内饰，座椅全部是一个颜色，没有双色，估计顶配是双色设计。
驾驶座颜色。真皮座椅，坐上去很舒服，有弹性，但依然有支撑感。做工比上一代进口探险者要好太多。之前进口版有人反映坐久了座椅会开线，他们4s店接到过很多维修。换个外皮套5000大洋。现在这个做工有待检验。不过看着比之前的强很多。
本人身高183/95kg，第二排调到最后，前排调到我的驾驶位，腿部还有1拳。
第二排调到最前，腿部还有两指
第二排调到最前，我才能比较方便的坐在第三排（看来第三排不是给我坐的
）由于是后驱，中间过道高出来了，和第二排中间的突起成为一体，和第三排地面成为一体，还是比较宽的。
）由于是后驱，中间过道高出来了，和第二排中间的突起成为一体，和第三排地面成为一体，还是比较宽的。
第一排下面的线缆，虽然不挡脚，但是你坐在第二排能看见。
后备箱空间就不多说了，三排全部起来，放两个20寸行李箱没问题，还能加两个背包。第三排可以单边放倒，所以可以坐5人还能保证有一定的装载空间。后门的电动液压杆还是很粗的
二当家提到的尾灯喷胶，没有他的那么恐怖，基本能接受，不仔细看还好。
纵置平台使得发动机舱里面很空，为布置留足了空间。整体布局不能说合理，反正空间大，东西随便放吧。关于顶杆，我也问了为啥不用液压杆，搞个撑杆多low，工程师说，之前液压杆的车有发生过液压杆失效，前盖夹头的事情，所以现在换成这种。反正也算是一种解释吧，接不接受已经这样了。
电池的位置布置靠近前挡，上面有护板盖住，想换电池估计没那么方便了。
最后编辑于2020-06-13 11:13:11
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这个设计后期换电瓶是不是得加钱
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awhkfa8g2ac 2020/06/12 19:50:58 发表在 板凳
这个设计后期换电瓶是不是得加钱
要拆一堆东西
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真是什么都喷一喷，电池有啥可喷了，二三年才换一次，并不用你自已动手，有啥好喷的
不过还是多喷喷吧，黑顶被 你们喷成同色的了
喷喷更健康， -
a60djov6g5p 2020/06/12 21:06:57 发表在 11楼
真是什么都喷一喷，电池有啥可喷了，二三年才换一次，并不用你自已动手，有啥好喷的不过还是多喷喷吧，黑顶被 你们喷成同色的了
喷喷更健康，我的车四年了都没换电瓶 -
网友希望生产3.0ST不听一听？反正是飞行家的同款机头 不同调校 都是福特旗下的 飞行家乞丐都卖56了 这空间留出来的还不够多？难道卖50万的探险者ST还不够？
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nickraforever 2020/06/12 23:47:49 发表在 18楼
网友希望生产3.0ST不听一听？反正是飞行家的同款机头 不同调校 都是福特旗下的 飞行家乞丐都卖56了 这空间留出来的还不够多？难道卖50万的探险者ST还不够？
福特要为林肯销量着想
喷喷更健康，
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