端午三天小长假，褪去平日里伏案工作的沉闷，我约上三位好友，开上陪伴我两年的长安UNI-T，从汕头澄海城区出发，奔赴广东唯一的海岛县南澳岛。没有拥挤的旅行团，只有一台潮酷轿跑SUV、四位老友，沿着环岛公路追逐灯塔、碧海与落日。全程近百公里山路、跨海大桥、滨海公路交替穿行，我的UNI-T全程稳定可靠，既承载满车欢声笑语，也陪我们打卡岛上每一处标志性山海盛景。一路粽香伴海风，用车轮丈量海岛浪漫，这趟端午自驾，风景与爱车皆不负期待。清晨七点半，澄海的街巷还飘着家家户户煮粽子的清香，我们把提前备好的粽子、饮用水、露营垫、相机塞满UNI-T后备箱。当初选这台UNI-T，一眼沦陷于它无边界点阵格栅、分体式星芒大灯与溜背轿跑车身，隐藏式门把手解锁弹出的仪式感，每次出行都能收获路人侧目。2710mm轴距带来宽裕驾乘空间，前排座椅包裹感十足，后排同时坐三位好友不局促，后备厢纵深规整，折叠露营桌椅、保温箱、摄影器材全部轻松收纳，车顶全景天窗更是自驾神器，行驶途中打开天幕，海风裹挟淡淡的粽叶香涌入车内，氛围感直接拉满 。启动车辆，蓝鲸NE1.5T发动机平顺苏醒，300N·m峰值扭矩随踩随有，搭配七速湿式双离合变速箱，低速起步没有顿挫。端午出城早高峰车流缓慢，开启540度全景影像，窄路会车、小区掉头毫无压力；语音控制车机导航直达南澳大桥，不用抬手操作，安全又便捷。从澄海文冠路转入莱美路，一路路况通畅，切换经济模式匀速行驶，开着全车空调，表显油耗稳定在6.7L/100km，加92号长途出行成本十分友好，完全打消我自驾海岛的燃油顾虑。

行至南澳大桥入口，全长10公里的跨海大桥横亘海面，被称作海上巨龙。开上桥面，我切换运动模式，油门响应瞬间变得灵敏，超车提速干脆利落。UNI-T底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高速巡航车身稳而不飘，轻微侧风也不会产生晃动，L2级辅助驾驶开启后，长时间跨海行驶大幅减轻驾驶疲劳。车窗外侧是无边无际的蔚蓝海面，渔船零星散落，远处海岛轮廓渐渐清晰，好友趴在天窗举着相机不停拍摄，黑色UNI-T与碧海蓝天同框，随手一拍都是大片。大桥通行结束，正式踏入南澳岛，第一站直奔进岛地标——长山尾灯塔。

长山尾灯塔坐落于启航广场，朱红色塔身搭配明黄色堤岸，身后蜿蜒的南澳大桥作为天然背景，是全岛辨识度最高的打卡点。将UNI-T停在广场停车场，车身流畅溜背线条和复古红灯塔形成潮流与复古的碰撞，我们轮番以车、灯塔、大海为背景拍照。清晨的游客不多，海风轻拂堤岸，海浪拍打礁石，红色灯塔静静伫立在海湾，见证每一台上岛车辆奔赴山海。这里也是环岛路线起点，沿滨海公路向前，便是第二座网红灯塔钱澳湾。

钱澳湾灯塔被称作“南澳小镰仓”，浅绿塔身搭配白色穹顶，周边大片平整草坪、白色围栏，充满日系动漫氛围感。沿途环岛公路多连续弯道，充分考验车辆操控，UNI-T运动化底盘调校优势尽显，过弯侧倾极小，方向盘指向精准，穿梭山间弯道丝滑流畅，完全没有SUV笨重感。停下车漫步栈道，脚下是澄澈浅海，礁石错落分布，远处海平面与云层相融，好友铺开露营垫，分享带来的端午肉粽，咸香粽肉搭配咸湿海风，是独属于海岛端午的独特滋味。

正午时分驱车前往后宅镇觅食，这里是南澳县城，本地海鲜大排档物美价廉。吃饱休整后，我们奔赴海岛悬崖地标——三囱崖灯塔，也被游客称作冰淇淋灯塔，红白分层塔身矗立悬崖峭壁之上，视野开阔到能俯瞰整片外海。通往灯塔的山路多连续上坡，满载四人加满行李，深踩油门，蓝鲸发动机扭矩即刻爆发，爬坡毫无乏力感，不用频繁降挡，山路行驶从容自在。站在悬崖观景台，脚下海浪翻涌撞击礁石，远处白色风力发电机沿山脊排布，山海、悬崖、灯塔、风车构成完整画卷，是环岛路上最震撼的视野。

吃完饭拐了个弯往本地人私藏的白沙湾走。这段沿海公路弯道不少，UNIT的车身随动转向特别灵活，顺着海岸线转来转去都特别稳，路边的野菠萝树和芦苇从窗边飞快掠过，没一会儿就看到了那片藏在山坳里的月牙形沙滩。
白沙湾的沙比其他地方更细更白，踩上去软乎乎的像踩在棉花上，因为还没怎么被开发，沙滩上几乎没什么游客，只有几个本地渔民在岸边整理渔网。我们脱了鞋往水里走，海水清得能看见脚边的小螃蟹横着爬，浪打过来的时候凉丝丝的，比空调房舒服一百倍。朋友举着网兜蹲在礁石边赶海，没一会儿就捞了半兜小海螺，举着冲我喊晚上要让排档老板帮忙煮了当加餐。我们把UNIT停在岸边的树荫下，放倒后排座椅瘫在车里看海，全景天窗里漏下来的阳光晃得人懒洋洋的，海风裹着咸湿的气息吹进来，连空气里都飘着悠闲的味道。坐了没半个钟头，就看见远处的渔民摇着小渔船靠岸，桶里装着刚捞上来的皮皮虾和花蛤，活蹦乱跳的看着就鲜，我们干脆凑过去挑了两斤，打算晚上一并带去排档加工。

然后驱车一路向东，抵达南澳核心景区青澳湾，这处半月形海湾拥有广东顶级细软沙滩，海水层次分明，浅蓝、碧绿、深蓝层层递进。海湾正中矗立北回归线标志“自然之门”，巨大圆球横跨两道石拱，每年夏至太阳直射圆球，光影奇观吸引无数游客，端午前来，广场草木繁茂，鲜花簇拥地标建筑，拍照极具纪念意义。把UNI-T停在青澳湾停车场，我们脱下鞋袜踩进沙滩，细沙绵软不硌脚，海水清凉驱散六月燥热。这里是全岛最佳观日出点位，海岛最东端直面太平洋，可惜我们行程安排下午抵达，便守一场海边日落。傍晚夕阳沉入海平面，橘红色霞光铺满海面，渔船缓缓归港，天际线温柔治愈。好友坐在沙滩畅谈日常，我靠在UNI-T车旁，看着车身倒映落日余晖，不禁感慨当初选择这台车的决定有多正确：既能城市通勤代步，也能满载好友奔赴远方，动力、空间、智能配置完美适配短途海岛自驾。

天色渐晚，我们顺路打卡云澳渔港，电影《四海》取景地，码头停满红白渔船，渔家灯火次第亮起，空气中弥漫海鲜咸鲜。返程前绕上山间风车山，盘山公路蜿蜒曲折，UNI-T紧致悬架过滤路面颠簸，即便非铺装小路也能平稳通行。登高俯瞰，整片青澳湾海湾尽收眼底，白色风车缓缓转动，山海相连的壮阔景象，为这趟环岛行程画上圆满句号。

夜色降临，驾驶UNI-T驶离南澳大桥，返程澄海。夜间跨海行驶，车内隔音表现超出预期，仅轻微风噪，打开车载音乐，四人伴着歌声复盘一天旅途。综合整趟往返近九十公里路程，包含高速、跨海大桥、盘山弯道、拥堵景区路段，全程空调满载，最终平均油耗7.1L/100km，对于一台主打运动的SUV来说十分省油，55L大容量油箱往返完全无需中途加油，续航无忧。

一天的南澳环岛自驾，粽香、海风、灯塔、落日交织成难忘的端午记忆，而我的长安UNI-T是全程最可靠的伙伴。潮酷外观适配海岛出片，充裕空间容纳出行全部装备，也装满了返程时候买的特产，同时蓝鲸动力应对高速、山路、爬坡游刃有余，扎实底盘与丰富智能配置，让长途自驾轻松舒适。从澄海小城到南海孤岛，车轮碾过山海长路，UNI-T见证我们老友相聚的欢喜，也带我领略南澳每一处标志性风光。端午赴山海，车行碧海间。往后闲暇时光，我仍会开着这台UNI-T，奔赴更多海岸与山野，以车为友，不断解锁沿途不期而遇的风景。