18年那会收获了我人生的第一辆爱车——CS55，作为一辆紧凑型城市SUV日常生活完全够了，车身大小合适，非常灵活，能装还不怕出门不好停车。CS55的外观，放在那个时候还是多么让人惊艳的。而且动力一点都不虚，上山下乡都去过，回老家也回过，最远还跑去了川西和贵州。这两年它陪我走了很多路，仪表上的里程也超过三万公里，我也成了长安的老车主。因为CS55的关系，我对长安的品牌还是比价信任，一直都有关注他们是否出新车。去年CS75plus的销量一直稳居SUV前几名，可以看出长安的产品力在自主品牌里还是口碑非常不错的。

今年长安又搞了个全新序列UNI，中文名引力，名字和外观很贴切，都是那种科技感、未来感韵味十足，一下子就让人联想到了美国激情科幻大片。前两天看见4S店销售在朋友圈发了亮相直播预告，作为长安的老车主对长安的新车型一直很感兴趣，搞不好哪天就心血来潮去换新了呢，所以这次新序列就更不能错过了。

听说这次直播是在日内瓦车展取消后临时准备的，没了车展现场的豪华感，是有那么点小遗憾，但时间紧迫临时搭出来的场地却一点没自降身价，特别是欧洲研发中心那段VLOG让人印象挺深的，将UNI-T的设计与作业场面平铺在消费者面前，不得不说这么做拉近了跟消费者的距离，反正让我知道了这车怎么来的，我可能就更宝贝了。

话题回到车子本身，虽然我自己的CS55一点毛病没有，我也很喜欢，但是在看了这次UNI-T这次直播后，我承认我有点酸了，这车外观真合我胃口，而且在性能上也做了多项突破，我不禁感慨难道这就是时代的眼泪吗？害！

后面我看新闻，知道UNI-T的长宽高是4515/1870/1565，标准的紧凑型SUV，但是刻意将高度降低让其介于轿车与SUV之间，所以这次准确定位是紧凑型跨界SUV，有点意思。

前脸格珊用了很多个菱形元素，从中间向四周扩散成闪电形状，然后消失在前脸边缘，这个设计真的很前卫、大胆。分体式LED大灯一闪一闪时很炫酷。

侧面又没有明显的腰线设计痕迹在，而是在光线下自然形成腰线，隐藏式门把手将整车质感提升了不少。

尾翼的设计特备有意思，一个V字形，像航天飞机，有种漫步太空的感觉。

这外观是真的很喜欢，这次亮相的只有灰色，运动感很强，但是看之前曝光的图片，个人更喜欢白色，那个更炫一点，没办法就是这么张扬的人哈哈哈哈哈。

不得不说内饰是我最爱的地方，两块10.25英寸高清触摸屏，还考虑了视角问题，特意向主驾向上偏了那么一点角度，长安在细节处理上还是很到位的，这样更安全看着也更方便了。

换挡手柄设计成了特别的太空战舰的样子，UNI-T是要跟宇宙时空这些概念刚到底了。

这次UNI-T也是用了自家蓝鲸1.5T发动机，最大功率有132kW，超过了许多合资品牌的发动机动力了，而且满足国六标准，还是挺给力的。

之前一直传言的UNI-T将搭载L3自动驾驶的消息这次也得到了证实，但是国内目前还比较严格，还要等到政策开放才可以。自动驾驶某种意义上确实是科技进步大跳跃的见证，我还真的蛮期待的。

总的来说，这次UNI-T的出现，确实给了我不小的惊喜，现在汽车消费群越来越趋于年轻化，年轻人又眼光普遍刁钻，汽车设计越来越年轻化也是大势所趋。蔚来等这些造型前卫品牌已经积攒了一部分人气，吉利也在前不久也推出了ICON但外形不是我的菜，这次的UNI-T还是有一些长安固有的元素在里面，所以CS55车主的我还是很喜欢这次UNI-T的，虽然自己不能这么短时间内换车了，但是身边的人想买车的话，我还是很想推荐UNI-T的。