汽车之家|红旗H9真实有感|红旗H9|论坛

热门

红旗H9真实有感

1 35 发布于 2021-12-02 21:54:08 只看楼主修改帖子

8月份被朋友忽悠，也提了一辆红旗H9，2.0T旗畅版黑色，丹霞棕色的内饰。当时裸车34.5万元，如今已经跑了7千多公里了，家里还有一辆18年的宝马5系的530Li，因为经常限号就换着开，公司还有辆林肯大陆，觉得他们都是同级别的车吧，所以对红旗H9的体会颇多，今天就和大家分享一下，有喜也有忧。

先说说喜吧，红旗H9从外观上说却实很大气，开出去回头率很高，但同时也带来一个问题，就是非主流。整个车长5137mm，在国产民用轿车里实属罕见了，加之隐藏式门把手，仪式感满满的迎宾飞翼灯，也却实给国产车带来了足够的底气，从而带动去购买我们国产车也为一种时尚。车头很霸气稳重。

车尾看起来也还是不错的，但是总会让人觉得有些老气，不够精致，当然每个人不同年龄与审视角度的不同，看法也不一样的。

如果你注意的话你会发现，前窗至B柱其实要比同级别的车短一些，也就是前门要小，总体上感觉B柱以后很长，当然，这也是前风挡角度大而且切合的原因造成的。

内饰上其实H9用料很足，全车用手触及到的几乎都是皮质包裹，这一点还是很赞，必定是三十多万的国产车，也是车企为了体现此车高端而打造的，必定这个级别的车想要赢得客户必须要多下功夫，三大件确实无法和BBA相比，所以在用料上多下了功夫无可厚非。

很多朋友都说H9的后排短，我试了下家里的5系，前排空间调成一样后，确实后排短那么一点，大约差6公分吧，与新A6比起来，后排大约差10公分的样子，但坐在后排，你会发现与A6的感觉是不一样的，A6后排靠背比较直的，而H9后靠背却很躺，舒适度上要好于A6很多。A6后排腿部再宽，直个腰板儿坐着也不舒服。所以我总结了一上H9后排短的原因：一是中控台做的太厚大，首先就影响了前排空间，而后排靠背倾斜角度大，在轴距固定的情况下，只能把后排座椅向前移才能保证靠背的大倾斜度，三是H9的座椅本身做得就太过厚重，会占用一些空间，以上三点是造成H9感觉空间小的原因，但是还是够用的。

H9的氛围灯在国产车里其实做得还是很到位的，263色，随相调了几个颜色拼个图，大家看一下。

其实比较喜欢这个粉色，色调不冷不暖，正好。我这车是21年8月份的，门板上喇叭默认没有氛围灯，但据说里边灯是有，只是没有线束接线，于是自己从闲鱼上买的原厂线束，自己拆开门板接上了。果真亮了起来。

其实这车我最喜欢的还是高级自适应巡航，在高速上把这个把手向上提一下就开启了，仪表上的标识会变绿，向上（司机脸的方向）连续两下就进入到车道居中保持功能，仪表上的方向盘小标识会变绿，车就会在车道中间自然行驶，但美中不足的是双手必须在方向盘上，如果手离开方向盘，十秒后提示报警，然后车会自动取消巡航功能。

流媒体后视镜白天还可以，晚上也行，但就是后边有LDE的路灯时，屏幕会闪烁，另外就是行车中看后视镜时，眼睛需要重新对焦，总觉得不太舒服。

夜间的灯光秀就不说了，很多关注H9的朋友也都知道。

后尾灯，哈哈，红旗特色吧。其实仔细观察会发现，尾灯里边那四个小旗帜其实是像素的，离近看会发现发光的是很多像素点组成的。这万一坏子几个点可怎么办？

还有个特色的功能就是后门扶手上的车窗升降开关，两个后门全部是双开双控，这点很不错，但就是有时会按错，本来打开左侧一车窗，结果一按下去右侧的车窗落下来了，还需要熟悉才能习惯。

其实整体看H9的外观，车头很长，但是车尾确实感觉上短了一些，哪怕再加上5厘米在视觉上都会更好。

开始以为近光灯和远光灯是一体呢，下车观察后才发现下边的才是近光灯，近光灯和辅助灯在一起的。低速转弯时，近光灯下边的转向辅助灯会亮起来。

再来说说驾驶感受吧，这也是我最想说的，因为一直在开同级别的车，所以开始红旗H9来，还是有一些感受，首先是加速，2.0T加48V轻混电机，提速上算中规中矩，没有让人冲动的感觉，那48V除了电机的悦耳的声线外好像起得作用不大。比起5系实话讲还有些差距，在发动机噪音上，H9的30公里时速以下确实声音不太好听，总有那么些嘈杂，那种不和谐的声音，感觉很难形容，像是一种不高级或是一种不稳定的声音在里边，乱乱的那种感觉，时速过30以上至80，这个区间感觉发动机声音会好一些，线性感会体现出来，但随之又加入了风噪和胎噪，虽说H9前后都是双层隔音玻璃，但风噪却似乎没有小多少，这比起同级别的A6和5系来确实不尽人意，好在换挡还算平顺，没有过大的顿搓，这说明国车在这方面要走的路还很远。这也是我觉得三十几万的车开出这种效果来却有些尴尬。

另外就是H9开起来还有个问题，但也可能是个个例，就是每次踩加油踏板时，后驱动轴总是“吭”一声，也像是“咣”的声音，随之就是稍稍一震的感觉，让人心里不是很舒服，不知其它车友有没有感受到，如果没有，那说明我中奖了。提到其它异响，那只能呵呵了，车开起来，总会从个别地方发出轻微的一些小动静，或是摩擦，更或许是挤压，总之总会有些在一个车里不和谐的声音，几个月下来习惯了，除了晚上氛围灯的环绕能让人赏心悦目外，其他就没什么觉得心动了，当然这只是自己的感受，总之国产车还有很长的路要走，也祝愿我们的国产车能从吸取经验，努力去克服不足，情怀这东西当不了饭吃，会随着问题的出现变得不堪一击。