截止今天提车已经186天，行驶了12224公里，踏足过9个城市，半年了是时候做个总结了。对我个人而言小狐狸各方面表现都超预期，续航扎实，驾驶感受优异，做工用料足，舒适度高，安全性高，外观颜值在线，售后服务好等方方面面给力。当然人无完人，车无完车，小狐狸也有自己的缺点不足，今天分享给大家，仅供参考，ps:仅是自己个人感受，不喜勿喷。

优点：
      1，续航扎实，驾驶感受优异，西门子160kw电机账面数据看似不高，实则动力很足，况且北京这么拥堵的城市，功率多余也是摆设。底盘质感很突出，尤其是过井盖底盘不松散。春秋时节不开空调，配合单踏板模式，接近1比1掉电。冬天暖风最冷6-7折，夏天制冷的情况下8.5折，这续航还是很扎实的。
       2，做工用料很足，麦格纳的工艺毋庸置疑，车身铝用的足。钢性强度足，从和某汉的碰撞视频能看出来。
       3，舒适度很给力：舒适配置足够多，座椅加热，方向盘加热，前排座椅按摩，后排加热，后排空间很大，小孩多的真适合。后排放倒可以做床。
      4，外观颜值在线，这个因人而异，我比较喜欢t的线条，毕竟是设计大师席尔瓦亲自操刀，不是盖的。
       5，售后目前很满意，我感觉车窗和右门有异响，跟师傅聊了下，都给完美解决解答了。

缺点：
        1，充电速度一般，当下800v快成主流了，在极狐超冲最高99kw，虽然不慢，但是比800v还是慢一些。不过我大部分时间都是慢充。
        2，车机确实比较差，软件可以装的太少，小狐狸语音交互时而清楚时而糊涂。

        接下来聊聊选车经历，从22年初就开始了解新能源，开始了试驾之路，23年5月新能源指标才下来。试驾过的车型有：ID4、汉EV、元Plus、C11、海豹、埃安V和Y、极氪001、G6、阿维塔11、毛豆Y，阿尔法T和S。

       首先放弃迪子系列，22年电池原材料涨价，车辆接二连三涨价，检测费，上牌费，贷款手续费，我比较反感这些，而且开起来一般般，pass！

      ID4车机、内饰、后轮鼓刹接受不了，pass!

       C11驾驶感受一般化，价格能接受，总是感觉造车时间太短，很多需要进步的，pass！

       爱安去聊了聊，啥优惠也没有，销售服务一般般，pass！

        001我试驾的还是非常满意的，方方面面吧，销售素质也很高，无奈价格偏贵，pass！
 
        G6智能化，辅助驾驶确实非常不错。内饰做工用料一般，原本是我第三选择，不过销售说交车周期要10-12周，pass！

      毛豆也是中意的车，销售素质也不错，不过就是体系不知道怎么回事，留了试驾电话后，大概有6-7个销售不同时间来联系我，我都蒙了。后面销售给申请了24小时试驾，这一试驾我就放弃了，舒适性差，太硬太颠，还有就是噪音，我对噪音比较敏感，开下来感觉耳朵不舒服，本人对操控要求不高，pass！

       阿维塔11也是在选择范围内，智能化，辅助驾驶，车机都还不错，就是价格偏贵，还有就是刹车点头明显。pass！

        综合方方面面，跟家里人考虑了很久，最终决定极狐阿尔法T，很满意。我不后悔，我也会把极狐车推荐给我周围的朋友。