现在找个差不多的三厢钢炮是真的难,都不舍得给A级车上动力,B级又太长了。
也就领克03动力还行,可是那蛤蟆脸实在接受不了
一只大香蕉Q 2020/03/25 14:11:37 发表在 地板
这车和钢炮完全扯不上关系
阿Johnn 2020/03/30 00:23:15 发表在 7楼
5050配重2.0T 高功率 后驱!如果在加上6速手动档! 他怎么不配钢炮之列!
番橄 2020/03/30 00:10:38 发表在 5楼
如果出手动,那就是国内唯一后驱运动b级有手动动。。。会吸引一大批玩家的。。。有人说厂家大数据团队计算过,出手动亏死云云。。。。然而,细想一下,近十年,根本没有厂家做对过。。。上一代宝马三系把手动放长轴的320上,320的动力飘又飘不起,又太长。。。两箱1系1.6t最早也有手动,但动力弱空间小,86,太运动空间小舒适性不符合日常。。。。CT4难得的尺寸,舒适和运动完美平衡,动力大后驱,可玩性极高。。。出个手动,会收割一大波要兼顾家用又不想太极致的手动爱好者。。。甚至这点更要命:前驱B级车的手动爱好者全是CT4潜在客户啊。。。想想雅阁的客户,凯美瑞,迈腾,帕萨特的客户,难道其中没有一部分想要手动的...
ivex 2020/03/25 14:49:28 发表在 4楼
现在找个差不多的三厢钢炮是真的难,都不舍得给A级车上动力,B级又太长了。也就领克03动力还行,可是那蛤蟆脸实在接受不了
强烈建议ct4出一款手动档!!!目前国内市场上的新车,手动档 后驱 轿车=0,凯迪拉克坚持走运动路线,手动档才能体会到更加纯粹的驾驶乐趣。如果出手动档,肯定会吸引一大批手动控的关注和购买。
一转身的刹那一 2020/03/30 03:15:47 发表在 10楼
没错,我现在手动福克斯,开了6年了,钟爱手动,本来之前想换手动3系,奈何只有低功率,实在想换个动力好点的车,到了2,30万还真没什么手动挡的选择,要说st和RS是真喜欢,可是总不能福克斯换福克斯吧,毕竟空间确实太小了,家里人坐着也不舒服,20-30想找个手动兼并动力操控,又适合家用的车是真没一个选择,如果ct4出手动,我就完全不考虑3系了
米国🇺🇸有,中国买得到吗?
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