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【申精】继CT4提车之后使用一周心得体会
前两天刚去提了自己的爱车小白，这几天都忙着上牌公里数还不到100。但是基本的一个心得体会还是有的，再加上也有人咨询我这车的一个感受以及问题，所以今天就发出这篇帖子给大家一个参考，写的不好还请多多见谅。
这是在小区楼底下拍的，昨天刚去洗的车，还是蛮干净的，白色的唯一一点不好的地方就是不太耐脏，就这几天就已经洗了好几次了。
CT4全系标配主动闭合式进气格栅，这功能简单点来说就是可以改变进气格栅的进风量以及风阻，达到更好的燃油经济性等，跑高速挺好用。
说实话它的这个“泪眼”实在是太好看了，跟CT5以及CT6一模一样，辨识度非常高，全系标配LED大灯，自动头灯以及大灯延时关闭，非常智能。
这个角度看过去帅炸啦，白色的车身配上灰色的轮毂，绝对的运动范儿。
CT4全系都是95号油，不能喝“粗粮”哦。不知道是不是个人感觉，95号油感觉动力特别好，当然啦可能是由于CT4本身动力就很出色嘿嘿。
轮毂的尺寸是235/40R18，颜色有点像枪灰色，反正就是看起来很酷。另外18寸的轮毂兼顾了运动性和舒适性，对于路面的顾虑还是比较到位，舒适性不错。
尾部最吸引人的小鸭尾以及双出的尾喉，看上去有那么一丝小性感。不过都是凯迪拉克家族化的设计风格。
尾灯也是LED光源，跟CT5的造型可以说是一模一样，往大了说，CT4仅仅是尺寸上比CT5要小一点，其他的几乎都没有什么区别。
车标上面的摄像头稍微有那么一点突兀，其实就是倒车影像的摄像头，有了这个功能倒车的时候还是蛮简单的。
之前就给大家拍过CT4的内饰，非常经典的美式豪华感。对了，这车全系标配主动降噪，这功能还是很棒的，隔音很棒。
化妆镜的旁边带两个小灯，打开之后就会亮起，而且副驾驶也有，对于女性朋友们还是挺友好的。
本来是拍换挡拨片的，但是后来放图的时候才知道好像没拍到重点上，所以大家就凑合看一下吧，金属质感的换挡拨片质感很棒。
前排的这个小储物盒非常好用，我上车的时候第一件事就是手机以及钱包等放在这里，大小也很合适。
杯架由于不怎么放东西，所以我的车钥匙一般都是躺在这里，不说别的，CT4的车钥匙质感还是挺不错的。
BOSE音响的音质真的很给力，平时开车的时候听歌音乐非常享受，再加上有主动降噪，就算是关掉音乐也不会感觉很吵。
后排的配置该有的还是有的，后排出风口以及一个220V的电源接口都有配备，只不过中间隆起的确实有点高。
后排的阅读灯放在了拉手里面，还带有一个小挂钩，非常贴心，买的早点可以挂在上面不用担心洒掉。
后备箱的空间还是蛮大的，进深比较深，右侧的小格子可以放一些小物品，一般来说还是够用的，完全不用担心。
隐藏在后备箱盖板下面的不是备胎而是随车工具以及一个小盒子。
当然买这车主要是看重它的2.0T+8AT动力组合以及后轮驱动，当然可能很多人会说后排空间一般。跟其他的家用车比较是一般，但是一米七左右的人坐进去也不会很挤，所以空间也还可以。而后驱的属性让它更有驾驶乐趣，开过它之后，相信你不会在纠结空间的问题，因为开起来很爽快。当然后续还会继续跟大家分享，有问题也可以给我留言一起讨论哦。
最后编辑于2020-07-31 17:22:44
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