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奔奔Estar心动版提车小改动
做了整车隔音，做完隔音效果提升一大截
某宝上的安全扶手
副驾驶、后门上方都加上了安全扶手
原车留有螺丝口，拆了顶棚做隔音的时候顺带把安全扶手安上。主驾驶位节省成本没有预留眼镜盒的支架所以无法安装老款奔奔ev的眼镜盒，这个比较遗憾
手套箱阻尼
看论坛其他车友加装了一个阻尼器感觉不错，也跟风安装了一个，效果确实可以，打开手套箱缓慢下滑很丝滑
车窗下沿贴镀铬装饰条（贴之前）
贴上装饰亮条高档不少
车窗下沿贴镀铬装饰条（贴之后）
车顶铁黑量膜，看起来运动不少
贴了黑顶，看着更运动了
右后角度来一张
某宝上的充电款后排阅读灯
后排没有阅读灯，有照明需求的时候不方便，某宝上发现了这款粘贴式充电款阅读灯，感觉还可以买来试一试，效果不错
黄色模式
磁吸贴片粘在顶棚上，不用开孔走线，方便了不少
蓝色模式
前车标贴黑
后车标铁黑
前后车标贴成黑色，统一车身只有黑白两种颜色，看起来素净。
车提回来遇到了快充无法充电的问题，后来4S免费更换充电接口+线问题解决。顺便还刷了冬季快冲保护，1小时从20%充满到100%。
车提回来遇到了快充无法充电的问题，后来4S免费更换充电接口+线问题解决。顺便还刷了冬季快冲保护，1小时从20%充满到100%。
华商三优充电桩剩余7%电量开始充电，北京今天温度回升，充电功率提升明显。
初始电量7%，起始功率28.25kw
充电20分钟后到达峰值功率40.43kw，然后功率开始逐步下降
20分钟充进去34%的电量
43分钟从7%充至80%，环境气温10度左右。电量80%以后充电功率降至7.7kw
43分钟充至80%，整体充满时间1小时19分钟，也就是说剩余20%充了36分钟。
综上，如果赶时间电量到80%即可，后20%功率慢耗时长。
综上，如果赶时间电量到80%即可，后20%功率慢耗时长。
过户后趁没上牌做了个改色
改了紫色，有点EVA配色的感觉
室内效果
最后编辑于2022-05-17 11:06:17
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做了隔音，不改音响是不是有点浪费
游客
