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被低估的高质之选——2021款几何C驾乘体验之谈
1 7 发布于 2021-09-24 01:00:23 只看楼主 热门标准
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几何这个品牌面世已经有数年了,一开始吉利是按照高端纯电品牌来打造它的(其实现在也是),但由于车价高,车款少的原因,几何在车市的声量一直非常微弱。哪怕它获得了媒体各项横评对比测试的优异成绩,也无法改变这样的情况。
话分两头说,就我个人而言,我从来不会把品牌力和产品力混为一谈——强势的品牌不一定都出好产品,弱势的品牌也不一定都是坏产品。
在我眼里,几何C也好,几何A也好,就产品本身来说都是非常好的作品。
所以这次朋友购车我也推荐了刚刚上市的2021款几何C,借着一起去看车,试乘试驾的机会,以图会友,说说我对这个车的感受。

2021款的几何C这次出了一款紫色,颜色清新养眼,完全打破了我对紫色作车身漆是否好看的偏见。

坐入舱内更是好感倍增,所有的配色和材质至少于我来说没在别的车型里见过,充满了大把大把的新鲜感。

比如说这打扎座椅和中控台的设计,都很对我的胃口。logo相比吉利更为简洁、大方。

方向盘上圆下方,尺寸稍小,握感舒适。

自动大灯集成在这个棱角分明的拨杆上。

右拨杆则集成的是雨刷相关的功能。

后视镜特写

车机尺寸不大,但分辨率和功能集成都是非常OK的

无线充电槽算是个不大不小的问题,我是荣耀50手机,这款手机尺寸不算大,但已经顶满格了,如果再大一点的手机很难想像怎么能够放得进去。

空调出风口的用料和配色显现了一股轻奢之风。

中控台上的几何图案设计得非常讨巧

BOSE音响试了下效果,很不错的,特别是重音和环绕。

正副坐驾上的化妆镜也做得很精致

这类似你敢说没有一点点豪华的感觉?

这个其实是物理按键,但做成了像触摸的感觉。

精致+1

精致+2

正副座驾均是电动调节

天幕面积不算大,但肯定也能增加视野

天窗帘盖着的时候能够很好的避开阳光直射,加分!

座椅舒适度、透气性加分!

前排可以完全放倒,但即便是取下头枕也无法和后排“无缝连接”形成一张大床。

后排的地板有突起,但不高。

空调出风口没啥好说,USB配一个是不是简单了些?

把后排放倒之后是这个样子。

不放倒是这个样子

打开第一层是这个样子(使用方式自行脑补)

打开第二层是这个样子(低音炮)

如果让我选择一个词来形容几何C的内饰,我会选“温润如玉”

荧光绿的卡钳算是画龙点睛,在整体偏柔的风格下给几何C带来了些许活泼的气质

充电口1

充电口2

大灯细节蛮多的,造型没有突破,沿袭了几何的家族风格。

贯穿式尾灯也不稀奇了,但是做得精致还是值得一赞

在路上当你向别人介绍几何时,只有在前缀挂上吉利二字,大多数人才会愰然大悟。

以数字方式命名,其实非常有利于发展海外市场。

最后再来几张外观上的特写

因为总体而言和老款没有太大的区别,所以也就不再赘述

如果让我来评价几何C,我会说它是吉利的最美紫色,它是国产纯电中的轻奢旗帜。

有机会,我也建议你可以去了解一下。

  • 车辆对比
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