我的小逍是2.0的丐版,价格很实惠,但是与此同时配置自然要低喽,合情合理吗。说实话没天窗、没行李架、没皮布混织座椅,这些我真的不觉得少了什么,比如说天窗,我家高尔夫的天窗就基本没怎么动过,他那真皮座椅更是味道大而一直诟病……然而,当时让我在精英版和豪华间犹豫的一个因素就是这个TPMS胎压监测系统,由于以前的车都配置了这个功能,通过实际使用感觉这个配置真的非常重要,尤其是跑个高速什么的,胎压要是低的话,高速上泰文很很快的升高,危险.危险.危险。胎压监测我真的需要……精英版没有,那我只能自己加装一套了。
于是乎,赶着光棍节我也砍一次手,买的是一个一线品牌的,防止被说成托,就不说品牌了,大家可以上网比对比对,拿主意还是比较容易的。
我买的是内置的,毕竟厂家免费安装,费用不是问题了,那么内置的相比于外置在性能、状态保持、防盗、防破损等方面肯定是有优势的。
提前给厂家指定安装点打了预约电话,赶了个周六安装。
店主真的很勤快啊,大早晨7:30准时开门做生意了。
开始把车升起来。
然后开始拆轮子。
机会难得,抓紧看看悬挂和刹车,顺便留个念。
先来后悬看看独立悬挂吧!
再看一下前悬。
看完悬挂和刹车,还是去看看今天的正事吧!
下边进行动平衡,柔柔的弱弱的说,还真是第一次看做动平衡
脚上的东西终于装完了,大概40分钟,开始把脚装回去,然后调试胎压检测器。
胎压数值需要一个轮子一个轮子的调出来,具体过程就是放一些气,在加一些气让胎压的变化显示出来,这个过程反反复复师傅非常耐心。而且通过这个过程感觉胎压监测的数据还是挺准的。
大功告成了,贴上标示,固定显示器位置,就可以收工了。