汽车之家|探寻弄堂文化，体会最纯粹的上海精神|逍客|论坛

开启魔都探寻弄堂文化之路，淮海坊、长乐邨、步高里、陕南邨

生活在上海，一直对探索上海的传承文化有着浓厚的兴趣。
而上海的文化精髓都蕴含在弄堂的一砖一瓦里，
弄堂，拥有近代上海最重要的建筑特色，
又蕴含着上海人对柴米油盐的生活哲学，
也是近代上海文化的最重组成部分，
周末空闲时间，自驾我的爱车逍客，
围绕法租界环线，沿途经过淮海坊、长乐邨、步高里、陕南邨，
从这些最具代表性的弄堂里找寻时光的印记，
游走在上海的弄堂里，找寻那份最纯粹的上海精神。
而对于我的逍客，我一直还是喜欢直接叫他逍客，
因为这个名字让很惬意，有一种逍遥客的感觉，
更加符合我的心态和感觉，
让我们一起逍遥走天线，做一个走马天涯的客人，
或许这就是逍客的真实意义。

淮海坊：文艺大咖扎堆的上海老弄堂

今天的天气有点阴沉，但是并没有影响出行的心情，探寻弄堂第一站就是可能是最多文艺大咖住过的弄堂淮海坊，淮海坊是当时名人居住的最多的地方之一，比如竺可桢、徐悲鸿、巴金、许广平等都曾居住在这里，这也让淮海坊增加了特殊的韵味。拿起相机记录下这里遗漏下来的名人故居，难能可贵的是现在依旧有人在这里延续着生活，这远比供人参观的故居更有意思，也能够让我带着探索的精神留下这“活着的纪念”。

淮海坊现在看起来还是非常具有历史感，蕴藏着历史的沧桑感，但是确实是活着的文化沉淀。

现在的淮海坊依然是一个充满着生活气息的地方，一共拥有3层砖木结构楼房199幢。

淮海坊的建筑风格还是非常具有特色的，建筑风格为典型的新式里弄建筑，屋面统一的小烟囱和清水红砖墙面形成建筑群整体特色，看起来颇为壮观。

红墙的风格，还有门前的别院，都让他在这个时代显得弥足珍贵。

其中还隐藏着非常文艺的花店，酒香不怕巷子深的感觉。面对这种花店，自然就停下了脚步，撩拨一下门口的花花草草也是好的走着走着就看到了巴金的故居，如今保存的非常好，各种植物也长得很浓郁。

淮海坊的清水红砖墙，给人留下了深刻的印象，就像会呼吸的文化传承，女作家龚静在《住过淮海坊》曾描述过淮海坊：“我喜欢在黄昏的时候到晒台上去活动活动腿脚，其实是为了看弄堂里的夕阳，这时的太阳就好像挂在烟囱上，如封膛的炉火将红砖墙的房子映得暖暖的。”

离开淮海坊，我们来到了今天的第二站陕南邨。

离开淮海坊，第二站是独立式里弄公寓的典范-陕南邨

一路上，各式具有历史的建筑和街道，能能够通过天窗欣赏到，也是一种享受。

陕南邨作为独立式里弄公寓的典范，有着极具特色的建筑风格，单元一般呈正方形或接近正方形，平面为四开间，一梯二户，三面开窗，不与其他住宅联接建造。楼梯盘旋，地板磨石，钢窗蜡地，细节之处均颇为考究。

陕南邨旧名亚尔培公寓，位于亚尔培路（今陕西南路）151-187号，建于1940年。

这里的建筑和淮海坊又有着不同的风格，红白搭配，建筑也更高更具有法式建筑的气息。

如今的陕南邨，幽静典雅，虽然带着时代的历史感，却又有着向世人展现自我的精髓，如是我们也打个卡吧。微风拂过，感受市中心的这份宁静，这只有来这些古老的弄堂了。

当然也期待，陕南邨的这种风貌能够保持的更加持久，也让后人对弄堂文化感兴趣的传承者，能够一探究竟。

下一个目的地是长乐邨-地道的法式花园里弄

啰嗦了那么多，我们继续出发，下一个目的地是长乐邨（这个字读CUN）。

这条位于陕西南路39-45弄的弄堂，保留了地道的法式花园里弄的建筑特色。

庭院的树上也长满了橘子，都想上去摘一个。

并且每家门前都拥有花木满载的庭院，极具别样风情。当然还有画家丰子恺住进了长乐邨93号，更值得去一谈究竟。接下来我们去往行程的最后一站—步高里。

最后一站步高里—上海最有名的石库门牌楼

步高里—上海最有名的石库门牌楼，名气还是非常大的。

步高里是上海保存较完整的罕见整组建筑里弄住宅，屋脊红瓦如鳞，老虎窗藤蔓缠绕。

而这里也保留着上海原住民的最佳状态，在狭小的空间里维持一点精致与体面，这也是上海记忆的独特韵味。

歇山式筒瓦飞檐顶，有装饰性斗拱。白墙、黑字、红瓦灰柱，每幢住房都有小天井，落地长窗。拨弄里面的画画草草好像成了另外一个乐趣的所在。

并且这里也是上海文物保护单位，虽然不大，但是却值得细细品味。

并且门楼中有中文“步高里”、法文“CITE BOURGOGNE”、以及“1930”等字样。是不是显得高端大气上档次。

弄堂文化结束尽显我的逍客人生

一直走走逛逛，当然不得不介绍一下我的座驾—逍客。我的逍客当时选择的豪华版琥珀金的颜色，如今看来依然不过时，虽然周身遍布了岁月的痕迹，但是看起来还是非常亮眼的。

在这种传统建筑风格下，更加显得逍客更加俊朗，如今虽然行程已经超过4W公里，但是依然还是非常省心和好开的。

逍客的前脸设计采用了家族化的设计风格，让车头看起来更加具有力量感。

侧面看起来还是非常具有力量感的，整体车身尺寸不大，但是设计语言非常协调。上腰线贯穿始终，下腰线连接下侧车门，让车侧看起来更加的立体和动感。这也是我非常喜欢的设计语言。

逍客的车尾很饱满，也非常具有层次感，并且能够看出整个尾部很上扬，可以用性感来形容了。尾灯点亮也非常具有辨识度，视觉上看起来还是非常协调的。

外观其实逍客还是很时尚的，逍客的内饰相较于外观可能平淡了一点，好在新款已经做了改进，视觉效果增色了不少。

无钥匙进入和一键启动，这个功能我觉得以后的车都得标配，这个真的很实用，用起来非常的方便。

对称式的设计语言，相较于新款逍客的内饰，还是显得陈旧了一点，特别羡慕新款逍客的方向盘。

当然，从实用角度来说，倒是没什么问题。舒适的乘坐体验，也让出行变得更加舒心。

老款的日产方向盘，这是我不太喜欢的点，不过日常开倒是没什么问题，手感和大小都不错。（再次羡慕一下新款的三幅式平底方向盘，我很喜欢）。

动力搭配的是2.0L自然吸气发动机和CVT的变速箱，这个动力组合用在逍客上还是相得益彰的，驾驶平顺有力，油耗表现也不错，现在日常上下班驾驶堵车情况下表显为8L左右。

仪表盘采用了传统的显示方式，中间的屏幕显示信息足够丰富，日常使用没什么问题。

2646MM的轴距，后排空间到也够用，座椅非常舒适，所以日常出行还是非常不错的，逍客可以说是一个尽职尽责的伙伴角色，让人非常放心的去更多地方，看更多风景，去更多远方。

就这样，我们追寻着弄堂的文化，追寻这最纯粹的上海精神，探讨最原始的上海生活方式，这样的探索看似简单却显得更加具有意义。
此次行程也算是告一段落，但是探寻弄堂文化并没有结束，上海还有更多值得探访的地方，一辆车代表一种生活，或者这也是逍客的逍遥自在吧，期待下次能够探索更多的地方。

自驾游

最后编辑于2019-05-25 15:20:45

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