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【全民用车记】独自开车去看展，感受光与影的艺术
在平时的生活中我算是一个比较粗糙的人，很少感受诗情画意或者做一些浪漫的事情，但是我有一个很喜欢的艺术家——安藤忠雄，他是我大学接触建筑学的启蒙者，对于建筑物和光影的融合，他真的做得很完美，我非常仰慕他，但是由于之前一直上班很忙，没有时间去看展，还以为展览早就结束，没想到太受欢迎延期了，于是我果断决定，说走就走，开车去看展！
带给我说走就走勇气的不是别人，正是我的逍客，我家在广州，离开展的顺德相隔七八十公里，虽然很想去看，要我转车转来转去的我的热情可能一下子就没了，好在有一台逍客，让我去哪儿都方便。
路途遥远，但是比起打车坐公交转地铁，我的逍客经济不少，平时耗油量就不高，上下班距离也不远，加满油我可以开一个月，官方给出的数据是百公里耗油6.2，实际上我开着也差不多了。
整个的外观造型也没得挑，白色经典，线条流畅，前脸黑色中网格栅搭配银色镀铬装饰，时尚年轻很好看，车后面看也不错，虽然车尾相对而言短了点，好在设计的不错，弥补了这点问题。
车内有配置360度全景影像辅助开车，我倒车的时候可以把周围的一切观察得清清楚楚的，后面倒车怎么样了，有没有障碍物都可以知道。
方向盘很轻，操控起来不费力气，轻轻松松就能转动，而且转弯也很稳，多功能方向盘即使在我开车也能在方向盘上直接操作，听歌打电话很方便，停车后直接电子手刹停好车就行了。
车子内饰简洁大方，还有全景天窗，在后视镜的上方，有个开关控制，能一键开启。
多媒体系统配置功能很实用，除了日常的导航之外还有在线音乐和在线电台等功能，能够直接用语音唤醒，想知道天气预报，也可以直接语音问答，它会像一个智能管家一样帮助你给你答案。
主驾驶扶手还有储物设计，平时开车去加油送两瓶水，我没地方放都是随手搁置在这里了，开车渴了想喝口水很方便。
前排位置是可调节的，不同体型身高的人开车都可以根据自己喜好习惯来调。
后排空间宽敞，中间地板突起不高，不会影响乘坐感受，而且还同样设计了扶手箱，还可以放一下奶茶。
开到美术馆，心情还是蛮愉悦的，门口这棵树像是美术馆的“迎客松”，一眼看过去，斜斜的枝丫还有几分和风的味道。
除了人为地拆掉，这棵树大概可以永远屹立在这里吧，优美伸展着自己自由生长的姿态，倒映在水面，意境悠远。
安藤忠雄自身是一位优秀出色的建筑师，也是一个光影造梦者，非常擅长用色彩、线条和空间与读者对话。
用这种弹珠通过不同的光影变化以及排列组合变成一幅地图，看到的时候我真的很佩服安藤忠雄的创意。
这个是双螺旋楼梯极具设计感，没有多余的修饰，就是简单的清水混凝土，旋梯的线条特别美，无论俯拍仰拍还是拍细节，都很好看。顶部有一个巨大的透光玻璃，随着时间的推移，核心筒内光影效果随之变化，光如仪式感般自上由下倾泻，这束光就是人与自然和谐共生的世界隐喻。
看完心里非常震撼，感叹道果然世界不能没有艺术家，其实馆内还有很多作品，我就不一一给大家“剧透”了，感兴趣的小伙伴可以自己开车去看看，就在佛山顺德，导航“和美术馆”就ok啦。
看完心里非常震撼，感叹道果然世界不能没有艺术家，其实馆内还有很多作品，我就不一一给大家“剧透”了，感兴趣的小伙伴可以自己开车去看看，就在佛山顺德，导航“和美术馆”就ok啦。
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