这个车到手以来,一直在做整备的准备工作,之前解决了发动机漏油,又弄了节气门和怠速阀清洗,今天把已经磨损的不像样的方向盘皮套换掉,下面开始上图
原车的真皮方向盘,已经磨损的不像样子了,直接动手拆
左右方向盘左右两边的盖板,用小平口撬下来
拿掉之后在里边左右各有一颗T40的螺丝,上工具拧下来,就把气囊拿下来了,这里注意一定要拔掉钥匙再动气囊。
气囊背面的线,用小平口把上边的盖板撬起来,然后就能拔掉了。
拿掉气囊以后,用大快速带上接杆,21的螺母,找人帮你把着方向盘,使出吃奶的力气拧。这里注意要先把方向盘回正。
拿掉方向盘之后的样子,不用固定游丝,这个游丝是能卡住的,不会乱转。
用美工刀割掉原车破损的皮套,这里注意只割线,不要把方向盘弄花了,虽然也没用关系
拆完皮套是这样的,网上买的皮套大多数是不需要拆原有皮套的,但是那么缝会比较粗,气囊会比较紧。
对好位置,把皮套使劲套进去,很紧,需要用到麒麟臂。
在每个拐角的地方贴上双面胶,正反面都要贴,
开始缝线,缝的紧一点,用针挑紧,线很结实,使劲用针拉就能紧。
搞定收工,我选的比较运动的皮套,这是做完的效果。