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#提了个车#我的三代马卡龙,喜欢就上,人生苦短别犹豫太多
1 56 发布于 福建 2024-05-17 19:16:32 只看楼主 热门标准
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相关车型:宏光MINIEV 2024款 马卡龙 215km

五菱旗下的宏光MINIEV、2024款、第三代马卡龙、牛油果绿、续航215KM。

费用清单:


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裸车;刚上市不久的第一批车,官方指导价是46800元。

保险;4000元的保险,不是一般的贵,由于我的按揭的,多了很多强制性的购买项目(比如说;三者必须买500万,还有一个附加条件也要必须买,差不多600左右。5万的车保险都要4000,真特么扯淡,还得强制性买。)

购置税;享受了国家政策不需要购置税。
上牌费;上牌的店里面代办的,花了400元,牌子号码是自己在APP里面选的。

加装;店里面的加装内饰包皮要3000元,没要,不划算(就是一个座椅包皮和地板全包围),这个全包围的脚垫是网购的,97块钱,还是比较满意,比起店里面的价钱差距很大,还是自己买更划算。坐垫是织物的,不耐脏,后期也换成了皮的。

优惠;和店长比较熟悉,现金优惠了1000元。
赠品;啥都没有(三代马卡龙的第一批车,优惠了1000的现金后,赠品一样都没有了),店里面也是扣啊。

这个全车窗贴膜是买车的当天去外面店里面贴的,花了650元,效果还算满意。

新车初体验:


外观内饰;外观四四方方是我喜欢的类型,内饰简洁大方,布局合理,买车之前也看过很多其他品牌的微型车,都是很喜欢。买这辆车的主要原始就是看中他的外观和内饰。

功能配置介绍;这种微型的功能就不要指望很多,毕竟价钱也摆这里了,我最看中的就是(空调、倒车影像雷达、快充、前排的两个安全气囊)其他的倒不是很重要。

动力;动力分为三个模式(运动、经济、标准/舒适),运动模式的动力响应比较快,提速也快很多,最高时速跑过105,但是耗电也会比较快,这个模式用得比较少,只有在超车或者路好的时候才会用上,平时一般都是经济模式用得比较多,反正也不赶时间,慢点也无所谓,还能增加安全性。

空间;空间来说只能够用吧,一家四口还是不会显得拥挤,后排不太适合乘坐成年人,前排的空间还是比较宽敞,头部空间很充足。由于车身也比较小巧,室内的横向空间就不是很充足了,两个成年的话,几乎都会靠在一起了。别看他车身小,后备箱还是有的,但是不大,放一些小东西还可以的。

电耗;对于这种微型车来说耗电量还不是很大,几乎一度电轻轻松松可以跑到10公里,215KM的续航,实际跑个200KM还是没问题的,因为没有实际测试过,总不可能把电跑完了再充电吧,安装里程表来计算的话,充满电可以跑到210KM。

用车感受;


车型比较小巧,市区出行很方便,虽然速度跑不快但是市区也没法跑快啊,走街串巷很方便,停车更不用说了,随便一个小小的车位都能轻轻松松自由进出。

这车只适合国道上面跑跑,高速就别去了,这车身小又太轻、车身加上人的质量才1000斤左右,高速行驶还是有点飘。

这车在快速行驶的时候不建议急刹车,车轻、车短,急刹车的话就怕他翻跟斗。

这车的减震有点偏硬,也可能是车身太轻饿原因吧,过减速带有点颠簸,遇到村口那种高一点的减速带,人都会颠得飞起来。

最后总结;


车还是可以,要颜值有颜值,内饰比较简洁大方,动力还是杠杠的,空间也没满足一家四口出行,但是你要记住这是一辆5万左右的微型车,千万不要拿他和不是同一个级别的车型比,如果在同级别车型比的话,我感觉还是马卡龙的优势比较大。
一分钱一分货,知足常乐。

祝大家用车愉快。


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最后编辑于2024-05-17 19:30:37
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