新一代宏光 MINIEV 直接全系做四门,还是挺务实的。两门看着灵活,真要坐人就很不方便,四门才更适合日常代步。
内饰换成了电子怀挡和大屏,用着顺手,副驾还能放小摆件,实用又有点玩头。
现在预售 4.48 万起,如果正式售价比这个低,同级别的车压力就真的大了。
这么小的车双门最好。搞个四门上下车不觉得窄吗?
之前看工信部公示的的五菱有两门版的,不知道什么时候上市
电池质保政策还没出全,等完整政策出来再慢慢琢磨
转弯半径小,市区掉头一把就过,对新手太友好了
外观比老款圆润,男女开都合适,不会太偏女性化
车机带OTA,就怕后期厂家不更新,成了摆设就亏了
悬架重新调校了,希望过减速带能比老款稳点,别太颠
快充35分钟补能大半,逛街吃饭的功夫就能充差不多
家里有娃,四门款装儿童座椅真的方便,不用掰前排座椅
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