城市道路试驾，大家开车小车在路上一路狂奔，先去麦德龙购物，后去一个小学门口接娃（玩具熊），然后赶回停车场，进行半个停车位的停车比赛。大家都表现出了专业的精神，玩的不亦乐乎。
电池篇：
宏光MINI电动车推出三电8年或12万公里质保政策，不仅体现出其电池技术可靠，品质耐用，更解决了车主对电动车三电的后顾之忧。
宏光MINI电动车搭载低温预加热充电技术及电池保温功能，可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在15-20℃，在充电情况下能持续保温长达 24 小时，动力性能相较其他无保温车型提升 50%，整体续航里程提升 10%，让电池时刻保持高效的工作状态，有效解决冬季续航打折的问题。
电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热装置干烧10小时无异常，防尘防水性能达IP68等级，新车具备优于同级的安全实力，全方位立体化为用户提供用车安全保障，就算面临恶劣的天气情况，也能充分保障充电及用车安全。

宏光MINI电动车免购置税，百公里耗电量约为8度，每公里花费仅为5分钱，对比燃油车，一年可省下的花费约为近万元。同时，宏光MINI电动车车辆保养及维护成本极低，为用户节省大量用车成本，年养护成本不足燃油车的10%，满足了用户城市代步出行经济实用的需求。充电便利，不高度依赖充电桩，宏光MINI电动车可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率小于2kW，充电时长6小时/9小时左右。同时，宏光MINI电动车还配套了创新型充电插座，能够实现无需电网扩容、经济便利化使用。

这个角度看也好看，家庭的第二台车或者年轻人的代步车都是很不错的选择。
试驾总结:
通过一天的试驾体验活动，更加加深了我对这款五菱宏光MINI EV的喜爱之情，这款小车确实可以被称为人民的代步车，他设计的初衷就是为了解决人民的代步问题，提升人民的幸福感，这一点五菱做到了，希望看完本文喜欢这款车的朋友可以自己到全国各地五菱的4S店去体验一下，让自己的家人早日开上更加安全实用的小车。