荣威iMAX8座椅深度体验：全家都满意的移动大沙发，这几点真的香！
 作为开了四年的荣威iMAX8车主，当初选车时直接被它的座椅圈粉，如今带家人跑了3次长途、日常通勤代步，越发觉得这座椅配置花得值！今天就从真实用车场景出发，跟大家聊聊这台车的座椅到底有多能打～
 
二排“头等舱”：商务家用双在线，谁坐谁迷糊
 
买MPV说白了就是冲二排来的，iMAX8的第二排绝对是核心亮点！中高配车型的S-Nappa高级打孔小牛皮触感绝了，细腻又透气，夏天久坐也不会闷汗 。最惊喜的是它的调节功能，69度电动可调靠背+64度电动腿托，配合360mm超长前后滑动，不管是想半躺休息还是伸直腿放松，都能找到舒服的姿势，我家老人每次坐都要夸“比家里沙发还得劲” 。更贴心的是通风、加热、按摩“三联buff”，夏天开通风5分钟就能降温，冬天加热功能快速暖臀，长途坐车时开着八点式按摩，腰部和背部都能照顾到，跑3-4小时下来也没觉得累 。独立触摸控制屏操作很方便，不用喊语音也不用麻烦司机，老人孩子一学就会，扶手隐藏的杯托还能放保温杯，细节拉满。唯一小遗憾是二排前后调节是手动的，要是能改成电动，豪华感就更足了 。
 
前排+三排：没有“被遗忘的角落”
       很多MPV只重视二排，忽略前排和三排，但iMAX8做到了全舱舒适。主驾是8向电动调节+腰托，我185cm的身高，调整好坐姿后，头部和腿部空间都很充裕，腰部支撑特别到位，上次开4小时高速，下来腰一点不酸，比我之前的轿车舒服太多 。前排的通风加热功能也很实用，冬天上车不用等水温，夏天能快速驱散闷热，北方南方车友都能适配。
       最让人意外的是第三排，完全不是“小板凳”！200mm的前后滑动+10度可调靠背，我175cm的朋友坐进去，腿部还能留出两拳空间，不会觉得局促 。座椅填充很厚实，坐垫长度够长，能很好地承托大腿，我家孩子经常在三排躺着看绘本，长途出行也没喊过累。而且三排还配有睡眠头枕，4:6分割放倒后还能拓展后备箱空间，上次帮朋友搬家，放倒后塞进两个大行李箱毫无压力 。
 
材质+细节：实用又显质感
 
全车座椅的用料很实在，中高配的真皮材质摸起来细腻有韧性，低配的仿皮也完全不廉价，日常打理起来很方便，用湿毛巾一擦就干净 。座椅的包裹性也不错，不管是过弯还是颠簸路面，身体不会随便晃动，安全感很足。
 
还有几个细节必须夸：二排的超宽头枕能6向调节，两侧可以包裹住头部，睡觉的时候不会摇头晃脑；配合双侧电动侧滑门，老人孩子上下车特别方便，不用弯腰挤着进；后排小桌板是带娃神器，放零食、绘本或者平板电脑都没问题，商务接待时放笔记本办公也很体面 。
 
总结：20万级MPV座椅天花板，家用商务都适配
       如果你想买一台兼顾家庭出行和偶尔商务接待的MPV，荣威iMAX8的座椅绝对能满足需求。全舱舒适配置、灵活的空间调节、扎实的材质用料，在同价位里性价比很高。当然它也不是完美的，比如主驾腰托手动调节偶尔会归位，二排缺少电动前后调节，但这些小缺点完全不影响日常使用。
 
开了大半年，全家对这台车的座椅满意度都很高，老人喜欢它的舒适，孩子喜欢它的灵活，我满意它的支撑性。如果你也在看20-25万级MPV，真心建议去试驾体验下iMAX8的座椅，相信你会和我一样被圈粉～