自从孩子上了幼儿园，父母也常来帮忙，今年的“主线任务”也一直是换一辆更宽敞、更舒服的车。9月开学之后就一直和老婆在看车，商量了很久，也是在年底这个时候定了下来。我们这次的核心诉求很明确：孩子现在读幼儿园了，今后通勤这块必须经济实惠，而且周末带老人孩子出门时，车的空间必须足够大，坐着舒服，开着也要稳。所以看来看去，最后混动车型成了我们的首选，既省油，行驶质感也普遍更顺滑。

所以上周末去林肯店里看了看混动的航海家，至于为什么不是那些新能源车和插电车。因为我觉得那些混动车和林肯走的不是一个“路子”。冬天续航打折，电池馈电续航打折，动力下降，顿挫感强，这些都是那些需要充电混动车的劣势，而且这些现象在混动航海家上都没有。航海家一箱油1000多公里的续航还不用充电，出行成本又低，也不用担心补能的问题。

先说下周末看车的试乘试驾的感受吧，混动版的车按下启动键的瞬间几乎没有传统发动机那种声音和震动，悄无声息就进入了待命状态，这个时候挂挡就能走了。不过这个车开起来才是重点：当天试驾的时候路上车不算少，混动的航海家在起步和低速时比起纯油车要顺滑很多，而且起步的时候油门轻点就能有不错的动力反馈，在市区拥堵路段跟车，这种平顺从容的感觉太舒服了。

而且需要加速时，动力来得又直接又线性，没有燃油车换挡时那种轻微的顿挫感，整个提速过程非常跟脚。我太太坐后排，她说感觉很顺，堵车的时候车也不会一耸一耸的，不容易晕车。

后来也是从销售那边了解到，混动车型的质保比纯油的更久（7年18万公里）这点让我心里更踏实了。用车毕竟是长线的事，省心和安心同样重要。

后来回店里看了下配置，像发动机，四驱这类机械硬件，混动版是全系一样的，区别就是一些配置层面，尊睿版本比起尊逸版会多出前排的无线充电，锐威音响，后排的座椅按摩加热通风，并且座椅的材质上也会有不同，想要坐着舒服，用着放心感觉还是一步到位选混动尊睿好一点。

后来也是让销售给了个最实惠的价格，落地一共34万不到，选的是配置更丰富的混动尊睿版，我感觉还是花的值的，多花的钱换来的是完全不同的驾驶质感、让家里人坐着更舒服，还有更长的质保和更丰富的配置。

后来是选了一个和展车一样的电光银的颜色，感觉既然买到混动了，肯定要选个能代表身份的车漆。而且我和老婆也一致觉得这个颜色很高级，看着很沉稳。

现在就是等提车了，特意分享一下买车经历也是希望给那些正在关注航海家的兄弟们一点参考，如果是市区通勤居多，那还是混动版更加合适，哪怕多了一点预算，但这个回报是觉得值的。

等自己提了车，也来交个提车作业，大家记得到时候来欣赏电光银航海家的帅照。