本次来到北京国际车展，其实也是身负重任，带着很多车友对全新冒险家和林肯z新一代车机的好奇、期待而来的。

在全新车机消息透露出来之后，绝大部分车友对新车机的认识仅限于道听途说，或者一些视频上的粗略介绍。真正的车机是什么样的，具备什么功能，有哪些升级，很多人还是比较模糊。那我身负重任，也必然不能辜负大家所托。在车展上，较长时间的体验了一下全新冒险家的全新车机。

当然，受一些外部因素干扰，例如展车，不停的有人进来车里摆弄两下，还有人进车里进行直播或是录VR进行介绍等等，总会打断我的思路和体验。所以也只是尽我所能的多给各位车友拍照以及试用，并写下自己的感受。废话不多说了，正文马上开始。

进入车内，最先注意到的就是这个仪表盘，综合了地图、导航，以及速度，以及能量类型（展车是混动车型），档位等行车信息，水温，油表，续航，时间，车外温度，行驶里程等基础信息，还有安全带、电瓶等指示灯综合在一起的仪表盘。简直不要太羡慕，既综合了实用性，又体现了科技性，详细的信息，利用大屏直观的展现在我的眼前，车辆信息一览无余，感觉非常好。

第二个关注点，也就是前一阵车友热议的终于将车机内的百度地图换成了高德地图。大屏中，高德地图非常明显，占一片比较大的屏幕空间，醒目的显示在仪表盘的右边。

导航作为车里非常常用的功能，设计的醒目又紧挨仪表盘，非常实用。同时，地图上方是播放歌曲的基本信息，显示歌名，歌手以及播放状态。屏幕最右侧为天气和时间信息。

当点击歌曲的基本信息框后，播放器的详细信息就显示在导航的位置，原来歌曲的基本信息框就变为了导航的基本信息，所以也就不会因为点开了其他应用，就会影响导航的使用。这点我觉得设计的很人性化，导航和其他app互不影响。

在搜索栏中输入目的地后，会显示几条不同的路线供选择，有时间最短，备选方案，还可以根据设置，比如不走高速等信息，提供不同备选方案供选择。

敲黑板，划重点，开始导航后，发现了非常感兴趣的点，就是能在导航地图上看到红绿灯了，就此产生了好奇，难道导航支持红绿灯读秒了？经询问厂家工作人员后，确认了我的猜想。广大车友盼望的导航红绿灯读秒功能实现在新的车机上了，这也是对购买新款冒险家、林肯z车友的一大利好。虽然不是什么高科技的功能，但却很实用，为此点赞！

事情都有两面性，新款有了更实用的功能，那作为老车主，也情不自禁的增强了对这个功能渴求和期待，希望官方在以后车机的OTA中可以更新此功能。

另外，还是没有体现车道级导航功能，猜想车道级导航不是因为导航app版本过低，而是因为林肯车辆使用的是gps模块而并非是北斗模块，硬件不支持，那么软件无论多高的版本自然也不会支持此功能。

之后，就是导航右侧的卡片式的应用了，图标直观明了，文字简洁明确。有多个卡片屏幕区域显示不全时，可以通过左右滑动寻找，之后可以通过点击右侧的编辑对这些卡片进行更改顺序，添加以及删除。

点击右上角的红色图标，删除卡片

点击屏幕上方的添加后，可以将未显示在主屏上的应用添加到主页上

简单的操作即可对屏幕的卡片进行编辑。

屏幕显示的540的3D和2D效果。因为车辆无法点火，所以无法看倒车时的界面。

点击屏幕上方的四个方格样式的图标，展开应用界面，应用软件与现款无变化。车辆ac空调，540影像，连接蓝牙打电话的功能可直接点击屏幕上方相关图标实现。左上角小房子图标就是直接切回主页。

点击屏幕右侧的上方，会弹出下拉菜单，有快捷开关以及音量和屏幕亮度调节。以及分屏和氛围灯开关。

分屏开关打开后，右侧屏幕将显示软件的一些基础功能，可以不打开软件，直接点击页面直通软件里的相关模块。

屏幕观看电影的效果。

对全新冒险家的sync max系统简要介绍就到这里了。全新车机给了我惊喜，在我操作时，打开软件，切换应用，有8155芯片的加持，操作，触摸十分流畅，没有延迟，没有卡顿，动画，切换效果等非常丝滑。同时，显示的效果个人审美上也认为非常炫酷，并且充分的利用了大连屏的每一寸空间，这点上我认为是要强于航海家的。航海家的1触摸屏+2连续环绕屏，显示效果以及大屏给人的感觉非常震撼，但是操作系统确实没有很好的利用这么大屏幕的空间。

同时，又配备了更高版本的高德地图，支持了红绿灯读秒功能，实用性增加了不少。

但另一个角度，其他功能并没有明显的更新，总体框架，仍然使用sync系统，所以大体上没有太大的变化。只是综合了AI可以和司机和乘客进行一些对话，车机更聪明了。

无论怎么样，有新的车机，并且提高了实用性，有更炫酷的效果，对车来说是一件好事，希望林肯在制作新车机系统，越做越好的同时，不要忘记已经购车的老车主，能够让老车主用车时也有更新，更好的体验！

最后，据说航海家新的车机已经在研发中了，至于现在的航海家车机能不能更新到新车机，并没有给明确答复。。。