前阵子一直在看车，娃开始上学之后，家里老轿车实在是有点不够用了，平时用车就已经有点捉襟见肘了，要是全家一起出去玩一趟，后排各自坐着都憋屈，后备箱也塞得满满当当，所以这次换车的目标很明确，换个大点的SUV，全家人坐着要舒服，宽敞，家用第一。

目前看下来心里也是比较倾向航海家。

因为我自己看下来觉得这车挺适合家用的，目前入手也比较实惠，它这个空间确实宽敞，这“美式大沙发”不是白叫的，而且坐进车里除了感觉“大”，还有个感受就是这车的座椅坐着确实舒服，填充厚实，皮质很软，但整张座椅是有支撑性的。

后排空间我特意试了一下，我175的个子，前排调到合适位置，后排腿部空间还有三拳左右。而且后排座椅也能前后移动，灵活性这块挺不错，坐后排的人都能调到舒服的位置，而且后排地台几乎是纯平的，中间坐人也不会难受。至于后备箱就更不用说了，目测放两个大号婴儿车绰绰有余，以后出去玩随便装。空间方面给我的第一印象不错，一家五口是绰绰有余了，这才是适合家用的车。

内饰的设计也挺科幻的，这种环抱屏的设计是第一次见，一直延伸到副驾那边，点亮之后显示效果也不错，销售说这块屏是4K的，分辨率确实细腻。稍微看了一下，导航、车辆信息、天气，甚至娱乐功能都能在上面显示，加上下面还有一块触摸的小屏，我感觉这个环抱屏更像是个大号的抬头显示，把所有信息都铺在你眼前，科技感拉满但又不会觉得突兀。

用料这块我要夸一下，反正手能摸到的地方基本都是皮质包裹，靠手，靠脚的地方全是软的。这种细节上的用料，有时候才能反映出一个品牌的豪华质感。

插播一个看车的细节，看车当天是周末，当时展厅里人挺多的，声音有点嘈杂。我关上车门车窗之后，外面的声音瞬间小了一大半，那种隔绝感真的很明显。后来听销售说才知道航海家全系都配了ANC主动降噪和夹层降噪玻璃，所以城市里开的时候，外面的噪音基本听不到啥，车里豪华感提升了，也能让坐车的人更好休息。说实话，这个其实对我来说挺重要的，平时带家人跑长途，安静点心情也好。

既然说到了带一家人出门，安全就是最不能将就的地方，这一点是我特别看重的。回来特意查了下资料，发现航海家全车高强度钢占比超过69%，关键部位用了1300兆帕以上的潜艇级热成型钢，而且航海家在中汽研C-NCAP拿了五星评价，美国的碰撞测试也是五星，中美双五星通关，开着这样的车上路，心里踏实。

航海家这个强混对比同级的混动车优势也不小，因为是涡轮增压发动机+混动，所以动力这块响应更快，储备更足，日常提速，加速不用深踩油门，车就很快了，而且感觉混动的日常开着更稳，更顺，可能也是因为没有油车的换挡顿挫和涡轮迟滞。

当天就简单看了一圈，感觉今后满载一家人出去玩，高速超车底气也很足。不像那些小排量涡轮增压，地板油光吼不走。而且混动版相比纯油车的用车成本会更低一点，基本上一箱油能跑个1000公里左右，市区代步油耗也就6 7升。像XT5上用的48V轻混技术，倒是即没兼顾省油，对动力提升又没多少帮助。航海家混动这个用车成本确实能为我省不少钱。再加上7年18万公里质保，三点系统8年16万公里质保，后续也有厂商给“兜底”。

反正目前看下来，航海家在空间，舒适度，档次，还有动力这块我都挺满意，硬件方面是深得我心的，后来让销售算了算价格，发现现在入手也确实划算。

现在买车有1000块定金直接抵扣10000车价，算下来最入门版是23.99万，而且纯油版的延保还直接给了5年14万公里，贷款也是有0利率可以选择，月供压力不大，我是因为看中前排和后排的座椅加热通风按摩，想要家里人坐车用车都舒服一点，所以一步到位买个混动尊睿版，不过最后算下来落地也就33万不到一点。而且现在还送了个维修兜底的权益：就是3年内有小剐小蹭回店修，定损超1000，店里会给500-3000块补贴，这个补贴可以直接抵后续保养费用，如果是大事故，需要全损了，那也不纠结折旧贬值，可以直接在店里换新车，直接按折旧抵扣新车价。

另外我的情况因为有个旧车置换，新车看的又是混动尊睿，所以还有个10000的置换补贴，再叠加一个618焕新出行的4618补贴，两样一起算下来直接省了1万4千多。不过销售说618的活动要在23号之前开票才行，有置换打算的朋友得留意下时间。

总的来说，航海家这车给我留下了不错的印象，现在政策也挺给力，我准备让媳妇过来再看一眼，没问题就准备下定了。后续真提车了再来更新！