家里的老车开了6年多，加上娃越来越大了，这两年全家人出门的频率也比之前高，目前的轿车确实是满足不了家用了。出门也看了不少车，基本看的都是SUV，这次换车就是想着家用优先，空间要大，坐着要舒服，动力够用就行，毕竟谁也不会开着SUV在路上飙车。

一开始就准备在航海家和XT5里面选一个，但是前阵子去林肯店里看了看，感受了一下实车，又了解了一下政策，现在和老婆一致偏向航海家多一点，主要还是觉得航海家更适合家用，更实惠。

就说空间和乘坐感受这块，一般考虑SUV的肯定都比较在乎这两个点。两台车都是美系车，但是对比下来感觉XT5的后排空间要小一点，中间座位距离前面出风口也比较近，坐人比较容易磕到腿。座椅比较平直，没什么包裹，后排座椅角度虽然可以调节，但是调节范围有限。

航海家这个后排的实用性要更高一点，后排座椅靠背能调节的角度很大，也能前后移动，而且座椅不像有些车为了偷空间把坐垫做得短一截，坐久了腿是悬空的特别累。航海家这个后排坐着反正是挺舒服。

内饰这块，都是豪华品牌，用料这块都不差，XT5和航海家都是软质包裹+大屏幕的设计，但我感觉航海家的豪华感更高一点，毕竟它用的是一整块4K的环抱屏，视觉感受看着就不一样，车机用的是骁龙8155的芯片，反正日常用着也够，车机反应比较快，两个车在屏幕操作这块都挺流畅的。

再说个细节，航海家现在全系标配540度全景影像。能在环抱屏和中控屏山直接显示，效果还挺清楚的，这个功能在媳妇眼里就属于必选项，毕竟女司机开车本来就不太会看车位线，再加上航海家车子那么大，有个全景看着心里踏实多了。

动力这块，两台车都是2.0T，但是开起来的话，个人感觉航海家的油门响应会更直接一点，而且平顺性做得非常好，毕竟航海家是混动强混，XT5只是带了48V轻混，航海家混动的综合马力要300多匹，所以低速的时候轻踩就能有不错的加速感了。XT5想要有同样的加速感觉，就需要深踩油门，可能这也是马力和调教上的差距吧，但是XT5的操控会更好，感觉XT5更像自己开的玩具，航海家更像是给全家人买的移动堡垒。

说实话，对于家用来说，航海家这种舒适优先的调校风格，确实是更适合的选择。而且后面回家我还查了一下资料，航海家是在中美碰撞测试里都拿了五星的，笼式车身用了超过60%的高强度钢，安全这块也让我放心了。

前面聊了不少车本身的事，今天说说价格。说实话，这也是我和老婆最终愿意选林肯的一个重要原因——现在的政策确实挺卷的。

首先是车价本身，现在有个1000抵10000的活动，算下来航海家入门版能做到23.99万。而且纯油版的质保直接升级到了5年14万公里，对比了一下XT5，那边还是3年10万公里，这个差距还是挺明显的。

金融方案也有两个选择，0利率或者0首付。我大概率会选0利率，贷款不用利息，钱还能留在手里周转，月供压力也没那么大。另外我手里有台老车要置换，新车只要是四驱版，能再拿10000块钱的置换补贴。

最关键的是现在还有个 “星盾护航”3年免费换新车的权益。就是新车3年内，万一运气不好发生了大事故导致全损，不用担心车子贬值折旧，可以直接店里换台新车，旧车价格直接折旧，覆盖新车的车价，也等于原地换新车了。

如果是小事故，回店里维修定损超过1000块的话，店里也会额外给你500到3000块的补贴，这个钱直接可以抵后续的保养费。说实话，这个政策确实让人很安心。

对了，现在买车应该也是赶上618政策了，航海家现在还有一个618焕新出行的4618购车基金补贴。现在就是在考虑买哪个版本，目前看下来是想直接入纯油尊睿版，配置高，一步到位，用车坐车都更舒服。毕竟这种“家的感觉”是别的车给不了的了。