动力输出：市区近乎纯电的感受，我平时用的最多的是Normal模式，感觉Sport模式有点太过耗能，eco模式起步稍微有点肉。

不过即便开Normal模式，等红绿灯起步速度照样秒杀一众油车，没有传统变速箱，所以加速感觉很线性，在快速路上油门稍微给得足一点，很快就加速到80左右了。原本打算近期回趟老家，试试80以上的行驶感受，结果疫情影响未能成行，所以80以上的加速性能如何，目前我还没有长时间试过。

宋DM-i的驾驶质感。由于车轮多数时间是由电机来驱动，所以宋DM-i的驾驶感受更加接近于纯电动汽车，油门响应速度很快并且非常线性。另外宋DM-i因为没有传统意义上的变速箱，所以根本不会存在顿挫的感觉

车道保持功能暂未使用，我不知道应该怎么弄，本想在高速上试试，不过近期疫情原因又出不了远门，只有再过一段时间，等疫情缓和了再去测试下车道保持的效果。

能耗：馈电省油方面，的确与比亚迪官方数据比较一致，甚至能跟脚，开的比较稳的司机能开出比官方更优秀的数据

纯电里程方面，我的110公里版本，由于正直夏天，我只要开车就会开着空调，所以充满电大概跑不到80公里，电池就剩20%需要启动发动机充电了。空调能耗多少我不知道，不过开空调的确掉电有点快，当然跑80也基本能满足市区行驶需求。