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【Lovecar 澎少】不一样的精彩-奥迪e-tron
1 36 发布于 2020-12-21 09:51:14 只看楼主 热门标准
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前-言


大家好,本人澎少
不会说相声的天津人
资深车迷一枚
之家10年忠粉
痴于驾驶迷于拍车
美好生活从分享开始。

地点:天津
天气:0℃,多云
设备:佳能 70D
良驹:奥迪e-tron 55 quattro  专享型

讲-述





      作为最年长的90后,时至今日,也已步入而立之年。我们为梦想奋斗着,为生活打拼着,只争朝夕,不负韶华。也会时不时停下脚步,回顾小时候的过往。去看一看小时候打过的滑梯,逛一逛小时候常去的公园,作为自出生就不断经历变革的一代人,90后也是最为念旧的,怀念过往的时候,幸福的笑容时长挂在脸上。
      还记得小时候的玩过的小霸王游戏机,拍过的大型,养过的电子宠物,还有爱到不行的四驱车,天皇巨星、大炮特使,花几十块钱去买充电电池,加上龙头凤尾,换过的干胎湿胎海绵胎,甚至还在车头加上小灯泡,就为了跑赛道的时候能亮,想起来真的可笑。满脑子都是‘’奥迪双钻我的伙伴‘’,后置马达,一根带齿轮的传动轴连接着前轮,就是我对四驱的最初印象。
      也是到后来大些了,才知道奥迪双钻和马路上跑的奥迪100不是一回事,也渐渐懂得他们有一点是相似的,奥迪的四驱是最出色的。再到后来,了解奥迪的四驱叫quattro,那些年满大街车屁股后面的壁虎,不是大家理解的“避祸”,而是奥迪最引以为傲的quattro四驱的标志。
      当今随着汽车市场蓬勃发展,我们的选择也越来越多了,人民生活水平提高,现在的奥迪车主们,已经不再是以前那种人们调侃的形象了,越来越年轻化,直线加速赛上满满的奥迪身影,还有那启迪未来的科技范,所以说,时代变了!




      介绍一下功能配置,这台奥迪e-tron 55 quattro  专享型,5门5座纯电动中大型SUV,搭载408匹 交流/异步 前置+后置双电机,总功率300千瓦,总扭矩664牛米,匹配三元锂电池,电池能量95千瓦,百公里耗电量20.4千瓦,快充时间0.67小时充至80%,慢充时间8.5小时,电池质保八年或16万公里。实测百公里加速5.58秒,百公里制动37.12米,最高车速每小时200公里。双电机电动四驱,前后悬架均为多连杆独立悬架,前后轮均为255/50 R20,长宽高为4901*1935*1628,轴距2928,整备质量2630公斤。
      胎压报警,并线辅助,车道偏离预警系统,主动刹车/主动安全系统,前后驻车雷达+360度全景影像,倒车车侧预警系统,自适应巡航,运动/经济/标准/越野四种驾驶模式切换,上坡辅助,陡坡缓降,空气悬架,悬架软硬/高低调节,全景天窗,电动后备箱+位置记忆,12.3英寸彩色全液晶仪表盘,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,10.1英寸+8.6英寸双彩色触控中控屏,16喇叭B&O音响。矩阵式大灯,远近光及日行灯均为LED光源,自适应远近光,自动头灯,前大灯雨雾模式,大灯高度可调+清洗装置+延时关闭。自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等等,功能配置相当丰富。

实-拍


一组实拍分享给大家,
从照片中体验细节之美!




































See-you


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