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#爱车装饰成本#给一年半的毛豆Y换卫途轮胎以及拓展坞、支架
特斯拉回应FSD在国内落地
不知不觉，自己的毛豆Y换毛豆3之后，到现在已经有差不多一年半的时间了，行驶里程也超过了2万2千公里。
在车辆2万公里的时候，在某虎预约了更换空调滤芯服务，加上HEPA高效滤芯，总计花费500多，如果只换车内滤芯的话，差不多100多就可以解决一次保养，放在以前的2.0T燃油车上面，这样的保养以及价格，你敢想象？？
一年半的时间，车子贴了全车隐形车衣（艾利丹尼森）+量子太阳膜，期间碰擦过好几次，比如右前门撞石墩子（局部更换车衣）、右后两次蹭墙（局部更换车衣，掉漆黄豆大小）、后备箱被停车场道闸杆砸了一下（局部裁切更换车衣），以及三三两两被其他人开门杀碰的红豆大小的小白点（基本都被车衣挡住了）。所以，感觉车衣还是非常重要的。另外，600多买的3W双层脚垫、拓展坞、手机支架（支架换了3个，目前的一直在用）、前排座椅底下储物盒，差不多也就这些了，其他的话感觉没必要再买啥了，买了也是浪费。
在车辆2万公里的时候，在某虎预约了更换空调滤芯服务，加上HEPA高效滤芯，总计花费500多，如果只换车内滤芯的话，差不多100多就可以解决一次保养，放在以前的2.0T燃油车上面，这样的保养以及价格，你敢想象？？
一年半的时间，车子贴了全车隐形车衣（艾利丹尼森）+量子太阳膜，期间碰擦过好几次，比如右前门撞石墩子（局部更换车衣）、右后两次蹭墙（局部更换车衣，掉漆黄豆大小）、后备箱被停车场道闸杆砸了一下（局部裁切更换车衣），以及三三两两被其他人开门杀碰的红豆大小的小白点（基本都被车衣挡住了）。所以，感觉车衣还是非常重要的。另外，600多买的3W双层脚垫、拓展坞、手机支架（支架换了3个，目前的一直在用）、前排座椅底下储物盒，差不多也就这些了，其他的话感觉没必要再买啥了，买了也是浪费。
等红绿灯的时候，媳妇儿莫名其妙的点了一下电门，追了前车屁股，赔了200，如果自己12123上面更换车牌的话，损失高达300……
太阳神轮毂罩，从最早500多，到我买的时候298，再到现在168，只能说Y的保有量太大了，导致现在这些配件越来越便宜了。
卫途轮胎——TEMPESTA QUATTRO静音棉轮胎
实话实说，以前网购的，中奖的N多轮胎，收到的时候都是外面一层保鲜膜包裹着，然后就没有其他任何防护了。
这次收到卫途轮胎的时候让我惊呆了，这包装看着就让人放心不少，至少仓储环节用心了对吧。
这次收到卫途轮胎的时候让我惊呆了，这包装看着就让人放心不少，至少仓储环节用心了对吧。
里里外外，防护百分百
VITOUR 卫途静音棉轮胎，适合EV纯电车型使用，换轮胎前也和自己的原车固特异e·锐乘作了比较详细的对比。后面会具体展开说。
这样看，其实毛豆Y45的扁平比还是蛮扁的，至少看起来非常“苗条”
带静音棉技术，意外的是这层静音棉上面居然还带有英文字母logo
WATER RAZOR TECHNOLOGY，有不懂问度娘，百度翻译告诉我这是“水剃刀技术”，查了下详细信息，应该是强效防水滑技术，可以有效抑制花纹沟中水流的形成，从而更快的排水，大大提高了在湿滑路面行驶的安全性。
左右一共四条纵向花纹沟，左边两个肉眼可见带不同的纹理，右边两个则是较为光滑的处理，四条宽大的花纹沟也可以提供出色的排水性，雨天湿滑路面至少不用太过担心安全性了。
原本以为用了“便宜的国产轮胎”，舒适度以及耐磨性上面会有所折扣，其实不然，惊喜更多！
3T，分别是500/A/A
固特异e锐乘，104V
104V 104：表示载重指数（此指数所对应的载重能力为900kg）V：表示最高速度不得超过240KM/H
TREADWEAR 300 【耐磨指数，数字越大代表轮胎耐磨能力越强】
TRACTION AA 【牵引力指数，AA最高】
TEMPERATURE A 【温升疲劳指数，体现轮胎对温度控制的能力 ，A最高】
卫途 TQ轮胎，104W
104W 104：表示载重指数（此指数所对应的载重能力为900kg）W：表示最高速度不得超过270KM/H
TREADWEAR 500 【耐磨指数，数字越大代表轮胎耐磨能力越强】
TRACTION A 【牵引力指数，AA最高】
TEMPERATURE A 【温升疲劳指数，体现轮胎对温度控制的能力 ，A最高】
500的耐磨指数着实惊呆我了，超过固特异200！最近群里不少毛豆Y车主在换胎，有几个跑了才几万公里，就发现轮胎内侧已经可以看到滑丝了，其实这个就和轮胎的耐磨指数有关。当然，越高可能也代表着舒适度不行，所以再对比两款轮胎的用料，其实可以发现卫途在这方面有“补救措施”，具体表现为：
固特异e·锐乘：SIDEWALL 2 POLYESTER TREAD; 2 POLYESTER + 2 STEEL + 1 POLYAMIDE
卫途 TQ：TREAD POLYESTER 2 + STEEL 2 + NYLON 2；SIDEWALL POLYESTER 2
（卫途的表达方式可能和固特异不一样，但是总体意思应该看的出来，其他用料差不多一样的情况下，卫途TQ 采用了 double NYLON，而固特异是单层的 POLYAMIDE，特意百度了一下，这俩实际本质上是一个东西，但是后者可能更轻一些，相对来说舒适一点，而前者的NYLON具有高弹性和强大的伸缩性）
104V 104：表示载重指数（此指数所对应的载重能力为900kg）V：表示最高速度不得超过240KM/H
TREADWEAR 300 【耐磨指数，数字越大代表轮胎耐磨能力越强】
TRACTION AA 【牵引力指数，AA最高】
TEMPERATURE A 【温升疲劳指数，体现轮胎对温度控制的能力 ，A最高】
卫途 TQ轮胎，104W
104W 104：表示载重指数（此指数所对应的载重能力为900kg）W：表示最高速度不得超过270KM/H
TREADWEAR 500 【耐磨指数，数字越大代表轮胎耐磨能力越强】
TRACTION A 【牵引力指数，AA最高】
TEMPERATURE A 【温升疲劳指数，体现轮胎对温度控制的能力 ，A最高】
500的耐磨指数着实惊呆我了，超过固特异200！最近群里不少毛豆Y车主在换胎，有几个跑了才几万公里，就发现轮胎内侧已经可以看到滑丝了，其实这个就和轮胎的耐磨指数有关。当然，越高可能也代表着舒适度不行，所以再对比两款轮胎的用料，其实可以发现卫途在这方面有“补救措施”，具体表现为：
固特异e·锐乘：SIDEWALL 2 POLYESTER TREAD; 2 POLYESTER + 2 STEEL + 1 POLYAMIDE
卫途 TQ：TREAD POLYESTER 2 + STEEL 2 + NYLON 2；SIDEWALL POLYESTER 2
（卫途的表达方式可能和固特异不一样，但是总体意思应该看的出来，其他用料差不多一样的情况下，卫途TQ 采用了 double NYLON，而固特异是单层的 POLYAMIDE，特意百度了一下，这俩实际本质上是一个东西，但是后者可能更轻一些，相对来说舒适一点，而前者的NYLON具有高弹性和强大的伸缩性）
拓展坞+手机支架
拓展坞，自带可拉伸线束，不占用空间，也不会出现杂乱的情况，支持快充，百来块钱，还是极具性价比的
手机支架，iphone 12以上都带磁吸功能，所以把手机横屏吸这，长途的时候就当导航用，比原先放在大屏左/右上角的方便太多了，价格也便宜
街车毛豆Y
咳咳，路边停个车，居然三辆黑色的标续Y，不过他俩都没有换轮毂罩……我的最帅了，哈哈
最后编辑于2023-11-14 10:54:14
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有车之后，总想给它最好的
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为什么前轮装了挡泥板后轮不装
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太棒了！
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