完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
从小议论文学到了皮毛，为了所以，去找因为的学渣
上传购车发票，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【真实报价员】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
虽然我很支持李想，但我真的不会喜欢增程电动车。增程电动车的逻辑在于短途充电，长途加油，一举两得。但是40度的电池，20度的百公里能耗，开100公里就要考虑找充电了，这高能耗纯属浪费，这也很折磨人，你说不管他直接加油吧，那我买电车干嘛呢？我直接上个丰田混动什么都不用想不是？
春节跑长途800KM以上的试试看，有时候服务区加个油，都要排队1个小时，充个电，你自己去想象。不要想着下服务区去充电，好多7,8线小县城充电桩少，而且春节期间好多平时在外地的人回来了，充电也排队，下高速充电也很难。
平时电车跑高速确实可以，服务区充电也方便，不行下高速充电也快，基本不用排队。
基本上这种帖子都是糊弄人的，真实的原因他才不会说出来。人各有志，往往就有这种人，因为自己的原因做出取舍之后为了证明自己现在的选择对，就冠冕堂皇说一大堆自己为什么放弃前者，不这样做就不能愈合当初选择又放弃带来的损失。
只要不是节假日纯电充电还是没有焦虑的
用过电就不会想用油，这是很正常反应，小电池增程肯定会被淘汰，以后增程的方向是大电池小油箱！
汽车之家温馨提示您：回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员，不要发布任何广告性质的回复，我们会第一时间处理违规用户与内容
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您：回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员，不要发布任何广告性质的回复，我们会第一时间处理违规用户与内容