夏季大蒙的健康饮食法则
天气一天比一天热了,大蒙在太阳底下车身都烫手,开起来温度自然也是低不了,于是在北京连续发生汽车自燃事件,一周滴水不降的情况下我开始为大蒙担心。人到了夏天都要吃些清淡去火的东西,汽车的机油自然也不能一年到头总是用一样的,记得去年夏天保养的时候维修师傅给换了一种,但是当时忙也没细问。现在倒是有点担心大蒙的发动机了。
那天心血来潮打开机油盖自己看了看,发现机油都有点发黑了,不知道是不是天气热机油已经不能用了,虽然还没到保养时间,但是我还是趁着上班中午休息时间去了趟4S店,准备提前把保养做了,结果和我比较熟悉的王师傅建议我再跑1000公里再过去,现在还没必要做。还和我说不要因为机油颜色变黑就认为需要更换。
王师傅说,机油在车辆使用过程中,主要是起到润滑、降温、溶污、密封的作用。发动机润滑油变黑可能是因为天气热氧化,也有可能是机油将发动机各个部件之间的污垢溶解所致,大蒙使用的是全合成机油,更换周期为8000公里左右。
厂商规定大蒙的夏季保养应该使用粘度稍微高一些的合成机油,因为气温过高会导致发动机内的水温偏高,非常容易导致机油粘度下降,机油粘度下降会造成机油过度氧化。而大蒙是采用的是涡轮增压发动机,机油除了保证发动机各个部件间的润滑外,还要负担涡轮增压器的散热,所以厂商将机油更换周期定位7500公里/次。而大蒙的变速器为湿式,里面有单独的冷却系统,自身的散热降温效果极强,无需人工监测润滑油量,按照厂商规定的保养周期,每60000公里更换一次变速箱油即可保证正常使用。
一般我在4S店定期保养,有不少开大蒙的哥们习惯自己换机油,王师傅说自己换机油的时候一定不要混合使用新旧两种机油,也不要加得太满,否则容易增加发动机的运转负担。而对于机油添加剂,他并不建议车主自行选择,这个最好还是找到专业认识咨询之后再添加。否则不但起不到促进润滑的作用,还有可能因为搭配不当而与润滑油反应产生酸性物质腐蚀机件。周围有不少朋友都说,在加油站加油害怕他们“缺斤短两”就加满一缸油,其实这样并不安全,也未必能达到节省油费的作用。因为如果加满的一箱油的话,那么整体的载重就会增加。王师傅建议夏天加到油箱的80%左右。夏天天热,汽油蒸发快加油时如果加的过满,开车窗有可能会有汽油味。而大蒙的加油嘴对油量也有控制,不允许短时间内连续三次插入油枪,以防重复加油,或者加油站倒抽箱内汽油。
以本人多年用车经验向筒子们介绍一个加油的小窍门,夏天早晚和中午温差大,早上和晚上去加油站加油得到的实际油量要比中午多一些,可能是由于早晚温度低,汽油浓度增加的缘故,但是目前还没有数据印证,只是开车的时候觉得都是200块的油早上加的可以多跑几公里。坛子里的筒子们有没有其他的夏季加油妙招,一起分享啊~
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯