一直期待的中华田园犬版本在今天终于迎来了面世，18点开始也各大媒体都在进行了现场直播。作为一名哈弗大狗的车主，自然也对这次发布的中华田园犬版本有所期待，毕竟这是哈弗大狗家族里第一款2.0T动力+四驱的车型。作为比较受人瞩目的国产自主品牌，作为中国SUV全球领导者的哈弗，近段时间以来哈弗可谓是频频出手抢占市场，长城炮，坦克，大狗，初恋等等，足以赚够了消费者的眼球。

今晚上市的中华田园犬，无疑是我最期待的车型。2.0T的动力，204匹马力和320牛米配七速湿式双离合，智能四驱，后桥牙嵌式差速锁，预售价15.59万元起。并且限量1699台发售。只看数据来说，的确比我自己的马犬是好不少的。马犬是1.5T两驱车型，169匹马力和285牛米的动力配置。动力提升，而且还有四驱和差速锁的加持，真是越看越香了。而且价格来说，马犬是14.29万的价格，和中华田园犬相差不到2万的价格，真是稍微有那么一丝后悔自己买早了。

作为一台四分之三刻度座驾的哈弗大狗，既兼顾了城市SUV的舒适性，又兼顾了部分越野车型的能力，最小的离地间隙200mm，接近角24°，离去角30°，通过角22°。这样的通过性参数比很多SUV都要强不少，这也是作为一台四分之三刻度座驾的大狗的能力，可见不凡。由于大狗上市之初只有1.5T两驱车型，也正逢自己有换车打算，便一拍即合入手了最高配的马犬，时至今日已经三个月了，马犬也已经跟随我跑了一万多公里，大狗也带着我们经历过长途自驾，也走过烂路，不过两驱马犬来说，距离真正的越野还是有差距的，市区代步以及长途驾驶都没什么问题，但是不要真拿两驱的大狗越野就好。

我的这台1.5T马犬，对我们一家人来说，是比较够用的。铺装路面，长途路面，轻微的烂路，都足够应付。山东自驾三亚，全程来回6500公里，马犬也可以胜任。当然，诗和远方永远都在前方，未曾踏足的美景也在我们人生途中等待着我们，也许有一天，当一些铺装路面上的美景满足不了我们的时候，我觉得一台2.0T四驱带锁的哈弗大狗比1.5T两驱的车型更有实力也更有能力，带着我们去更远的诗和远方，带着我们看更美的风景，登上更美的山顶。

这次发布的中华田园犬版本，的确是一个猛宠，也更是一个好伙伴。说它是个勇猛的伙伴，是因为它带着四驱两把锁，并且还有6种全地形模式。说它是个聪明的伙伴，是它延续了两驱车型的黑科技，寻迹倒车，透明底盘。说它是个威风的伙伴。是它采用了77%高强度钢，并且有超大的驾乘空间。说它是个体贴的伙伴，是因为它有超大全景天窗，NVH5降噪，和自动空调（配备pm2.5空气净化）。

这次上市发布，也基本和之前的预测差不多。哈弗大狗的中华田园犬，也成了30万元以内唯一一个搭载了两把锁的承载式车身的SUV。官方宣传的所谓两锁定乾坤，后桥电控机械差速锁和中央差速锁。响应速度快，反应的时间在110ms ，低速上锁，超速报警，高速自动解锁。这么来看还是很智能的。

看了今晚的中华田园犬的发布会，总体来说，这款田园犬车型还是挺不错的。如果是平时里对越野需求比较大的朋友，自然可以选择这款2.0T+四驱配置的车型。同步发布的应该还有2.0T两驱的车型，个人感觉，1.5T两驱车型，对日常代步以及偶尔的家庭自驾游是足够用的。如果对动力有所追求的车友可以上2.0T的动力版本。四驱的选择就仁者见仁智者见智了，如果追求的诗和远方比较多且复杂，还是建议这款四驱配置。这下大狗家族里有了不同配置的车型，算是比较齐全了，而我作为一名大狗老车主，还是感觉自己的马犬香，毕竟我的诗和远方并不多，家还是最主要的。我们家用来说，马犬足矣。