2011年4月提的广州当时唯一一辆自豪现车,生产日期为2011年2月,不知道属于第几批次的车,听其他车系的车友说,第一批次的车质量是最好的,不知道有没有这个说法.价格就不说了,不是不给力,而是很坑爹(2011年3月日本大地震).
身为一名穷二代,选折马5从来没有后悔过,当然如果身家过百万,甚至过千万,选折马5那是错误的,唯一后悔的就是没提到白色.提车快一年了,目前2000转油门踏板共振,蛐蛐叫,后轮外八吃胎,中门异响等等还没出现,但我深深地知道,在不久的将来这些都是不争的事实,既然选折了,就要勇敢地去面对.
好了,题外话就不多说了,直接进入主题.看图说话.


充满战斗力的前脸,不再是那青涩的傻笑青蛙,而是在黑暗角落里流露出邪恶微笑的猛兽.

JP前档贴


JP雨刷贴


前大灯,来至进口马3的灯眉,毕竟马3与马5的大灯不是一模一样,所以此款灯眉不是很吻合,边角处会翘起来,经过我疯狂地贴满3M胶后,算是装上了.转向灯换了飞利浦的银狐隐形灯,看起来更加有神更加统一.

来至kenstyle的前唇,装在摩登灰车身上也很协调,显得前脸饱满稳重.

kenstyle金属贴

前唇离地间隙,绝对的贴地飞行,托底是难免的,如果再改短弹簧或避震那就只能放车库收藏了.

左侧."流"造型不是吹的,相当动感.

经典的45度角,线条相当满意.

带镀烙亮条的雨挡,半透明的,装饰效果大于实际用途,本人觉得有比没有好看,所谓人靠衣装,佛靠金装,化妆的女人与不化妆的女人还是有差的.风燥较大,但在可接受范围.

原厂侧裙,款式比较低调,唯一用处就是视觉上显得车身较低.

侧裙离地间隙.

车尾整体.

原厂尾翼.有尾翼和无尾翼视觉效果相差很大.

JP后档贴.好吧,我承认,我装B.不过自己喜欢就好,因为我真的觉得好看.有人会说,有安全隐患,到底有没有呢?下图揭分晓.

这是从驾驶座向后拍的景象,完全看不到后档贴,贴了跟没贴一样.这个安全隐患比贴黑色反光膜来得小.

倒车后视摄像头,通用型,视野不佳,只能看到后保险杠位置.当然倒车不能尽信这些,还是多扭扭头,多看看后视镜子.

尾部大灯,一开始有想过加装左侧的倒车灯,经过简单研究后发现需要在灯模上转孔,然后加灯座等等,比较麻烦所以放弃.


来至NRG的尾喉饰管,管口可30度调节,安装方式为履带结构比较美观.
外观篇就到此结束.内饰篇以后再上.
不求精,只求给个认证,谢谢!
游客
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