7日在西安逛完博物馆于午时离开了美丽的西安，深夜2点回到长沙，全程5300km.

这是第一次驾驶帕杰罗去远方，诗和远方，谈一谈帕杰罗.

空间.

三大两小的配置，基本上是非常舒服的搭配了，主驾驶与副驾驶坐两大，主驾驶后面 往后30°打倒，坐一位大朋友，可坐可半躺，副驾后面双排的全部放倒，伸脚部分塞一个行李箱，然后铺上准备好的毯子，2个小朋友差不多有2平方的空间可以活动了，可以跳舞可以唱歌可以睡觉可以玩游戏....
把第三排拿走只后，空间是非常喜人的，第三排的格子里面可以放软质的旅行包（小朋友的），后备箱还可以放2大2小以及n多软质包的空间。

驾驶感受

全程高速，全家以及弟兄一车，安全是排第一位，没有更多的超速，全部在提示的上限8%的速度去行驶，由于提前一天出发，好处就是到哪都比别人快一天，不堵车。
西安返程回长沙的陕西、湖北两省境内倾盆大雨，对于帕杰罗开高速四驱行驶下，转弯过弯超车完全是贴地行驶，没有一丝犹豫，进入湖南之后，在陆巡哥羡慕的眼神中，95码切回到了两驱。

在阿拉善的戈壁荒漠行驶过30公里，帕杰罗在这样的路面开到80-90码给人的感觉是要比你开40码要舒服的多的，开着四驱在这样的路面上跑的时候，让你有种脱缰野马的感觉，越跑越欢。
ps，同时一台本田crv跟我一起跑戈壁，一个60多宽的沟，只听到他车底盘一声巨响，紧急刹车停在了原地慢慢的消失在了我的后视镜里面

在英雄会的外场玩了一个多小时沙漠，素车，没敢造次，在途乐 霸道等前车的带领下也开始了翻山越岭，期间陷车一次，挂低四 后锁，轻松倒车 脱困，所以说后锁这东西，有比没有好。由于夜色已晚，车上又带着小朋友，不敢恋战，退出了沙漠。

油耗方面就不解释了，已经相当不错了，毕竟是3.8的，但是可以喝92，呵呵，别惯就好。

帕杰罗，可以带你去实现自己的梦想，请珍惜和爱护它。