——16年，看了论坛里去无人区的帖子，中毒帕杰罗，加之以前有骑川藏的经历，总想着要回去看看。唏嘘93的动力，到处找97。后来在本地偶遇一台09年的一手97，果断拿下，因为不是高配，没有来福，就自己改音响，加上大保健、换正时种种，喜欢不得了。结果17年工作调动到华东，车都闲置，只好出手卖掉了，给了一个特别好的车主。
——到了19年，中东版97上牌问题终于解决了，价格也很美丽，虽然当时自己没有了帕杰罗，还是时不时的看看论坛，发现居然还有87，长草，于是趁着国六之前，拔了草。飞天津，找大家都知道的那家买了87，不是打广告，两位姓张的哥们真的是不错，我那位还是东北老乡。喜欢银灰色，代价是为银灰色多花很多银子

——87同样没有97的来福，喜欢路上听音乐，继续改音响，原来的97是海螺3，这次用了海螺7，为了节省空间，只能改了尾箱，原来一台功放兼dsp推三分频，一台推低音，后来效果不好又加了一台功放，机头也换了建伍的919，支持各种音源加华为和apple的映射，效果还是蛮不错的。加了记录仪、etc、外置的胎压。

——帕杰罗的避震有的时候真的太硬了，尤其一过减速带，那个拖拉机感受实在不好。研究了好久把避震换掉，蓝桶、绿桶、bilstein、氮减都研究了下，后来技术大牛老板推荐了KONI变色龙，功能也满足我的需要，每个人用车需求不一样。于是分批分地把前后都换了，颠簸肯定改善了，我还没有完全感受完，继续体验体验再报。

——这台87估计一直要玩下去了，到处走走看看，只有足够多的时间就好