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成都车展上的坦克300表现很凶悍
这不成都车展还有几天就要完了嘛，朋友说没事非要拉着我到车展上来逛逛，想着没事去就去吧。
被称为“东瀛法拉利”的“讴歌NSX”！
最先到的展馆就是16号的豪车展馆了。虽然以前的车展时不时的也会来逛逛，但是感觉这一次的豪车没有以前的多了。
最先到的展馆就是16号的豪车展馆了。虽然以前的车展时不时的也会来逛逛，但是感觉这一次的豪车没有以前的多了。
拍到了抖音上面一个说车比较火的博主——李老鼠。之前还看过他的机器节目，还是蛮不错的。
全新的宝马4系，感觉4系的双肾都快赶上7系和8系的那么大了，双门四座版的轿跑，这个溜背的造型挺酷的，我喜欢。
嘿嘿！在放两张车展车模的图片。
逛完豪车和合资车之后，和朋友就不知不觉的来到了国产车的展厅。路过WEY的展台的时候，朋友问我这个是什么车，还好来的时候看了点关于汽车的新闻，知道这是WEY要在这次成都车展上发布的新款车型坦克300。
外观方面，新车并没有采用之前的家族设计手法，定位于硬派越野车的坦克300车型用上了方方正正的造型，圆形的LED大灯组配合上三辐式的黑色进气格栅，展现设计的同时也带有着很多复古的元素。再加上外扩的黑色包围，整体的野性气息油然而生。
在车尾部分，全尺寸背书包备胎，向右侧开启的侧开门设计等越野车必备配置都不会缺席，粗犷的外露式雨刮器，与前杠对应的后杠包围，配合方正的车尾线条显得相得益彰，而纵向的双竖杠式尾灯组，则在野性的同时又增添了一份科技感，堪称原始狂野与时尚的结合。
在隆起的前机盖及大幅度突出且异常厚实的前保险杠设计上除了体现出硬朗感之外，也有着浓烈的复古气息。
新车还带有大量的黑色防刮塑料饰板，备胎也是采用背挂式的，整体呈现出既硬派又时尚的视觉效果。
新车采用的是非承载式的车身结构，并且配备三把锁、坦克转弯、蠕行模式的越野利器，同时提供包括雪地、岩石、山地、泥沙在内的9种驾驶模式。当然作为一台现代化汽车，其也搭载了一系列先进的智能科技系统和安全配置。不过关于内饰、动力方面的信息官方当时在现场没有发布，具体的内容只有等上市了才能知晓啦。
新车采用的是非承载式的车身结构，并且配备三把锁、坦克转弯、蠕行模式的越野利器，同时提供包括雪地、岩石、山地、泥沙在内的9种驾驶模式。当然作为一台现代化汽车，其也搭载了一系列先进的智能科技系统和安全配置。不过关于内饰、动力方面的信息官方当时在现场没有发布，具体的内容只有等上市了才能知晓啦。
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