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大家好,我是论坛红人馆的晓晓。
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山脊上面有几处连续而陡峭的上坡,坡度大约在28-34度之间,表面是碎石和沙土,坡的中途还会有几个比较深的炮弹坑,攀爬的过程中很容易造成交叉轴。
由于坡中有一个接近90度的转弯,转弯之后还要继续攀爬陡坡,所以这个坡道的难点就在于,如果没有差速锁,或者悬挂行程不够的车型,就必须稍微带一点速度冲坡。但是又不能冲的太猛,在转弯的地方如果油门配合不好,就很容易卡在转弯处。
再加上上坡的过程中,驾驶员完全看不到地面的情况,转弯之前的路段,驾驶员基本是全程看天的状态,不容易把握收油和转弯的时机。特别是此次活动还有不少越野的新手朋友,对于爬坡过程的指挥人员要求也比较高。
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