北方的秋季来的就是快,看南方树木翠绿,一派生机勃勃的景象,而北方树木由绿色变成了黄色。抓住最后的机会,再去玩玩泥巴吧,说走就走,几个小伙伴相约好,直接去。上次有个朋友玩泥巴,车辆被陷,还是找群里车友才救出去,看着车上的泥巴,车友们说估计没有洗车行愿意给你洗,结果真是,洗车行给钱都都不洗,最后自己冲了2天才冲干净。这次,不知道啥情况,进去看看再说。到了水库的泥地里,大家都傻眼了,泥呢?去哪了?心情不免有些失落,但是既然来了,就不放过,跑两圈试试。挂上坦克的高四,加大油门就冲进去了。进去以后,才发现我们想的简单了,表面干涸的泥地,其实下面是软的,还有水,车上去以后,陷的比较深,尤其在靠水边的位置,土还是比较软。这里就要提到坦克的高四了,挂上去以后,冲进去,只要是油跟上,速度拉起来,坦克的动力输出还是没问题的,车开的很稳,2.0T的发动机输出227匹马力,最大功率167kw,最大扭387Nm的优势显示出来了,在这样的路面上可以自由驰骋。但是,也有个车友差点陷车,他开的有点靠近水边,而且走的是别的车的车辙,告诉大家一个小窍门,在这样的干路面,可不能按照别的车走的车辙,容易陷进去。好在虚惊一场,最后也安全出来了。大家出来后,面临一个大陡坡,从照片上看的不明显,但是坡度挺陡,而且还有大坑,这时坦克的低四和后差速锁派上了用场,挂上低四和后差速锁,加大油门,一下就冲上来了,快到坡上,有个深坑,右前轮都悬空了,但是低速四驱,只要有其他轮能借力,直接就上来了。这也算对小坦克的小考验,得分100分。坦克作为20多万的汽车,这样越野功能确实强大,期待坦克越做越好,成为国货精品。