上周末，早上起来开车，发现两个电池灯同时亮起，无法启动，彻底趴窝了。下车关闭电源之后，把照片发群里，问车友有没有遇到的，发现好几个人之前遇到过这个问题，都是到售后维修处理好，但是不知道具体什么问题。但是，现在厂家倒闭了，基本上没有售后了，只能靠自己解决了。

两个电池灯亮起

过了一会，不死心，从新打开车门，故障灯灭了，启动车辆，发现又可以启动了，以为是小事情，也就没注意，然后就开车出去了。到了目的地停车之后（距离很短，也就10二分钟），车上亮起了乌龟灯，但是还是能走，因为有事，就先不管了，下车锁车。大概1个小时之后出来开车，发现又是两个电池灯亮起，车子没办法启动。刚好旁边有个充电站，把充电枪插上试一下，是否能充电。充电枪无法启动，充电不成功。这个时候，我又把车门打开，故障灯又灭掉了，我赶紧上车，启动车辆，结果，刚好开到停车场出入口，杠子抬起来，车上两个电池故障灯又亮起了。无论我下车等多久，小电瓶负极拆下来，等15分钟再接上，车子还是无法启动，彻底趴窝了。最后，实在没办法，只好叫拖车，把***到维修点了。

虽然厂家倒闭了，但是还是有官方维修点（APP上可以查询到）。所谓的官方维修点，其实就是赚钱的，没有厂家之后，所有维修费用都需要自己掏钱，不享受售后服务了，但是维修点有配套的检测设备和软件，可以检测故障。不知道外面的维修店，有没有哪吒的检测设备和软件。拖车把***到官方维修店，修车师傅接上电脑之后，查询到故障码是单体温度高，确认是电池包的问题。

电池包单体温度高

师傅就把电池包的照片拍下来，尝试联系电池厂商过来维修。我的电池是舟之航组装的宁德电池。

电池包

师傅说先联系厂商，看厂商能不能提供服务，如果厂家不能提供服务，只能自己拆电池包进行维修。自己拆电池包维修就要车主自己掏钱，而且就没有电池厂商售后服务了。既然这样，只能等了。车子放在维修点，我打车回家了。过了2天，维修点反馈说厂家不提供维修，只能自己维修了。等修车的2天，我在群里问了一下之前出现同样故障的车友，然后上网查了一下，找到几个专门维修哪吒V的视频博主，加了几个维修博主的微信，把检测照片发过去给他们，大部分维修博主一开口就要钱，给钱之后才愿意判断故障。但是，和维修博主聊天过程中了解到，哪吒V的这个故障，基本上都是通病，都会遇到。后来，找了一个维修博主，人很好，我把照片发过去给他，他立即判断出是BMS采集板的故障，我看了一下他的视频号和微信号，很多哪吒V的BMS采集板维修的视频。最后，我找了维修点的师傅问了一下，他的反馈也说，基本上可以判断是BMS采集板的问题，他们是官方售后维修点，哪吒V遇到这个问题很多。有视频博主和官方维修点的师傅确认，那基本上可以判断出是BMS采集板的问题了。维修点师傅不会维修这个板子，他们只能买新的板子换上去，一主二副三套板子，买新的要2000多，价格实在太高。视频博主维修的话，只要600，果断找视频博主维修，只要把BMS板子寄给他就可以。然后我联系官方售后维修点，最后谈妥，700块钱，维修点师傅负责拆电池包，把BMS采集板拆下来，然后我自己寄到维修的地方，板子维修好之后，再寄回来，维修点的师傅负责把板子重新安装回去。

拆电池包

电池包内部照片

BMS采集板照片

电池连接片

谈好价格，剩下就是干活了。维修点的师傅还是比较熟悉的，因为他们拆过很多哪吒V的电池包了，大概1个小时左右，就把BMS板子拆下来了。其实，就是把车子升起来，把电池包固定在车底的螺丝拧下来，然后慢慢把电池包拿下来。电池包周边有很多螺丝，大概有40-50颗螺丝。把电池包周边的所有螺丝全部拧下来，就可以把电池包的上盖打开了。两个人把盖子提起来，就可以看到电池包里面的电池和电路板了。这个过程，要保护好电池，别短路引起电池故障就好。上盖打开之后，就在电池包后面把连接片取下来，这个电池就断电了。断电之后，就把BMS采集板的插头拔下来，拧下BMS板子螺丝，就可以把板子拆下来了。视频博主要求，把一主二副的板子都寄过去给他，他来判断哪个板子出问题，维修好了再寄回来给我。

三个BMS采集板

板子拆下来之后，我叫了一个顺丰快递，把三个板子都寄到视频博主那边了。过了一天多，板子寄到视频博主那了，他检测出来其中一块副板的电路坏了，很快，大概不到1个小时就维修好了，维修视频也发给我了。维修好之后，博主人很好，给我付了航空快递的运费，把板子给我寄过了。不到1天，板子就寄回来了。我到快递点把板子拿上，就去维修点找师傅了。

安装板子的过程就是拆的过程相反，先把板子固定好，然后一个一个把板子上的线接上去。接板子上的线过程当中，师傅不断在摸板子的温度，一旦发现板子温度过高，就要立马把线拆下来，防止电池烧坏了。板子挨个接上去之后，温度没有过高，然后就把连接片装上，把上盖盖好，把电池包周边的螺丝拧上，把电池包顶回车底，车底的固定螺丝固定好。整个过程就完了。

电池包

然后把车子放下了，开门，挂挡，两个电池故障灯消失了。然后师傅接上电脑，把故障码全部清理一下，车子就好了。

整个过程历时7天，车子也放在维修点7天。最后，付钱之后我就开车走了。一路上都没再亮故障灯。但是，等我到家之后才发现，车上的网络用不了，以为是没有流量，我充了流量，等了好几个小时，也联系了懂的车联的客服，确认信号没有问题，那就应该是通讯模块问题了。然后我把车子开到维修点，维修师傅帮我接电脑看了一下，发现显示无TSP连接，应该是通讯模块出问题了。师傅说，通讯模块在通讯总成里，换一个通讯总成，要1000多，那我还是算了，厂家都倒闭了，不想再花太多的钱修车了。车上没有网络，用钥匙可以开关车门，只是不能远程开门和听网络音乐了。算了，凑合用吧，实在不想折腾了。

整个过程就是这样，哪吒V的车友遇到同时亮起两个电池故障等，到维修点检测是单体温度高的，基本上就可以判断是BMS采集板的问题。我不卖广告，所以就不通过视频博主的联系方式了，大家需要的自己上网搜一下就出来了。