开上欧拉好猫之后终于体会到小车的快乐了，感觉少了很多麻烦，现在下班回来看到车位，瞄了眼旁边的柱子，方向盘轻打一把就扎进去了。副驾驶不用下人，我还特意往里靠了靠，给过道预留出了很大一块，方便你我他嘛，现在看到那些倒车入库左打右打的，真是没有对比就没有伤害。

我这台欧拉好猫主打的就是一个灵活，不仅是因为车身小，更是因为有540全景影像和辅助停车等功能。不过要说好猫的宽度确实不算小，也有个一米八出头了，主要是为了保证车里的乘坐空间吧，后备厢的空间也能宽敞一点，正常出门的行李箱放得下，开出去采购点家里的日用品够用了。

我问过很多车友为啥买这车，都是说图方便，除了刚说的停车啥的，平时开出去同样也能省很多麻烦，就比如碰到堵车走错道了，要挤到旁边去，这车也是一把就进了。该说不说，这车操控倒挺过关的，之前开过一些同类型的车，速度上来会发飘，我开好猫在高架上到八十多还蛮稳，但是速度起来之后，噪声相对会变大一点，在能接受的范围，高速暂时还没上过。

刚开这车那几天还有个小问题，就是挂挡的时候老摸错地方哈哈哈，第一次用怀挡不习惯，现在熟练了倒觉得节省中控空间，挂挡也更省力，手握着方向盘，手指扒拉一下就挂上了，方向盘大小和粗细适中，打盘的时候比较省力，女生开的话也能握得稳。

反正我眼里就是不同的车有不同的作用，大车有大车的用处，全家六七口人就得是MPV最舒服，平时上上班、接送小孩，或者自己开着代步、周边游玩，那当然是好猫这种小车更方便。