车子买回来有几个月了，一直市区通勤，最远也就跑过机场，上周末心血来潮，想去看湖，导航一搜，单程一百五十公里，有高速有国道，正好试试好猫的脚力。
出发前一晚充满电，表显430公里。车上两人，一个背包，两瓶水，空调23度。早上八点上高速，车不多，我定速在105-110之间。好猫的电机在这个速度区间挺安静，主要噪音来自胎噪和风噪，但放点音乐也能接受，跑了一个半小时左右下高速，表显掉了大约187公里，实际跑了150公里，这个折扣也还行。
下了高速就是县道，车多弯多，限速60。好猫在这种路上比高速还舒服，电机在60以内跟脚得很，轻踩就有，唯一要适应的是过急弯时车身会有点侧倾，毕竟底盘偏舒适调校，不能像轿车那样硬撑着过，我提前降速，出弯再加速，就好开多了。快到湖边时有一段碎石路，坑洼不少，好猫的悬挂过滤小颠簸挺干净，但遇到大点的坑，后悬挂会有点跳，得慢慢过。
到了湖边，停好车，打开天窗透气。阳光透过天窗洒进来，车里亮堂堂的，通透感很好，在湖边坐了两个小时，吹风看水，很放松。
返程同一条路，到家表显还剩60公里。来回三百公里出头，满电去，中途没充电，剩这个电量说实话有点到我的极限了，如果再多跑二三十公里就得找桩，建议大家跑长途还是规划一下中途补电点，别学我。
不过好猫跑这种中短途出游，动力跟脚，天窗通透，座椅久坐也不累，而且璀璨绿在湖边阳光下很上镜，随手拍都好看，这车真的是越看越喜欢了。