等待安装的时候,刚好阳光不错,停在地面车位晒晒太阳。
接着说说安装的事。提车之后,销售才登记充电桩安装地址并上报,然后就是等待安装公司联系。
刚开始本来只打算在车位安装一个16A插座,然后像网上一位车主说的把充电桩转让了。16A插座加随车充的话充满大约需要16小时。也能满足上班代步的要求。
后来考虑家用充电桩充电可能会更安全,还是去找物业沟通。我们小区供电设施没有移交供电局,不能向供电局申请智能电表。于是先和物业电工勘探现场,物业说车位旁边的用户配电箱没有余量,不能接,只好找到较远处的公区配电箱。然后网购60A单项电表、空开、漏保,其实40A就够了。和物业经理协商好增容费,每千瓦几百元,优惠了一些。这个费用也不知道最后干嘛去了,坑。物业电工帮忙安装好。
安装人员过了大概6天电话联系确认了安装地址,以及需要准备的东西。充电桩是挚达的,7kw,220伏,标配一个40A漏保和30米6方国标电缆,问了一下超出线的收费每米40元和箱子大小。在网上买了一个200多元的箱子。
提车过后大概12天,安装人员上门安装。从下午两点到晚上7点安装完成,安装的很专业。
电缆上有米数标示,可以清楚知道用了多少米线。安装走线很规范,还带有扫帚打扫卫生。安装完进行测试,并说了注意事项和使用。充电桩只能绑定一个手机,可以预约充电,但其他手机app可以登陆该用户。
最后,和物业协商电价,比家用电贵一些,签订好协议。希望政府部门能在大力推广新能源的时候,关注一下暂时不能安装智能电表的小区,制定一个增容费,电费收取标准指导意见,不然和物业谈不拢就没法安装充电桩。