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Z10会是赛道新征程吗
领克终于以自身品牌发布了全电车型，相较于之前0x系列，冠以Z10字，是不是族谱单开，但仍然沿用了数字10，那么下一辆会是Z11还是Z20呢？
到店试驾了这台车，从静动两个方面感受了下，是一辆很不错的车。
首先，外形方面，依旧是是领克的设计风格，破晓之光的行车灯，长条车灯，一步步将The Next Day的概念车，逐渐实体化。这车前脸设计比起07，设计的更具机甲风，棱角也更分明，有点像高达的感觉，车身整体流线也很分明，是一副好身材！
到店试驾了这台车，从静动两个方面感受了下，是一辆很不错的车。
首先，外形方面，依旧是是领克的设计风格，破晓之光的行车灯，长条车灯，一步步将The Next Day的概念车，逐渐实体化。这车前脸设计比起07，设计的更具机甲风，棱角也更分明，有点像高达的感觉，车身整体流线也很分明，是一副好身材！
谁来终结隐藏式门把手设计？
车尾搭载了电动的主动升降尾翼，启动还会自检。尾翼可以增加整车下压，市面上原厂带尾翼的都是动力强劲的象征。尾翼而且是电动尾翼，他很大的作用是：提升整车格调，俗称装X，
车身配色方面，常规三色：黑灰银，如果喜欢黑武士的可以看极夜黑，真的和名字一样黑，希望不要招黑！另外独特的朝霞红和晨曦蓝，五个配色，如同一天的时间，破晓之光打破了极夜黑，天空开始泛起晨曦蓝，直至天空耀日银！诶？不对白色呢？因为白天你在上班。时光流逝，太阳落山时，天空一片朝霞红，夜晚不断靠近，天空逐渐流体灰，直至极夜黑吞噬了所有光芒！
车内座椅，其他厂家有的它都给了，现在电车真的太卷了。车机显示屏很大，虽然有抬头显示，但是主驾显示屏稍微有点怀疑，说不出的感觉。
车内座椅，其他厂家有的它都给了，现在电车真的太卷了。车机显示屏很大，虽然有抬头显示，但是主驾显示屏稍微有点怀疑，说不出的感觉。
车机显示屏依旧是往主驾一侧倾斜为主，但是吧，开车时还是不要分心看显示屏，虽然Z10搭载了30颗高感知硬件和NVIDIA的芯片，但是还是不要掉以轻心。
因为有3D全景视界，所以主驾位是一块超长横屏，主要显示一些重要信息。
整车驾驶感受：前双叉和后多连杆，搭配领克别具匠心的调教，整车驾驶感受非常舒适，动力响应快速。
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