又是一个令人心烦的周一，美好的时光总是那么短暂。早上七点就开着我家的悦动出发了，这辆悦动是19购入的，属于伊兰特的第四代，从车尾的字母就可以看出来，当时购车的时候，朋友还说真霸气，车尾带字母了。

今天来主要聊聊这辆车的外观，内饰，空间和动力，也让各位车友对它有一个全新的了解，虽然现在已经停售，但是在有些店里还有部分的车在售。首先外观的颜值来说，在目前同价位六万的一点的车型里，它的颜值是很不错的，属于霸气稳重的一款，我给它的定位是作为家用代步车，特别是中年人和女士上下班用车最合适。前脸的蜂窝式六边形格栅犹如一张巨兽的大嘴，配合两侧的雾灯和犀利的前大灯，远看就像一只发飙的猛兽，车尾的两个雾灯和刹车灯比较萌萌哒，两者对比很有观赏性。发动机的前盖有两条俯冲线，增加了整体的视觉效果，很有冲劲的感觉。

而内饰来说，我认为这个价位还是不错的，在仪表台的塑料部位也全部做了点状处理，车门的部位也有软包设计，没有过多花哨的设计，整体看起来更稳重，属于比较低调款的那种，个性不张扬，而且会显得很有内涵，这点我个人比较喜欢。导航屏和皮质座椅并不是标配的，但是可以理解，毕竟价格在这里，再说这两样的改装价格我花了1200，我想说羊毛出在羊身上，但是座椅的用料还是不错的，高质量高密度的海绵很有弹性，长时间驾驶也不会感觉闷热。并且它还配备了上坡辅助、刹车辅助、胎压报警制动力分配，车身稳定系统等多项安全辅助配置，都是比较实用的安全配置。

空间的话中规中矩吧，后排的话我认为一家三口还是比较合适的，两大一小，而前排的空间是非常宽敞的，毕竟前排的用车率是最高的。但是车内的储物格比较丰富，中央扶手箱空间也比较大，平时的证件，充电器等物件都可以轻松放入，490升的后备箱空间也算同级别中比较大的，而且垫子下方备胎的位置还有20升的储物位置，平时放点应急工具完全没问题。

最后我们来说说这辆车的动力，前面我说了为什么这辆车适合中年人，因为这辆车有自己的独特之道，在起步的时候属于柔性的那种，需要在提速至20公里以后才会有推背的感觉，这个和12款悦动的发动机起步弹射不同，这台车在保证动力的同时，还兼顾着安全性。1.6的自吸发动机配合6AT手自一体的变速箱，不仅动力非常够用稳定性好、故障率低，而且在提速方面是很有个性的，力量和步伐的完美配合，让换挡的时候没有任何的顿挫感，如果开过这辆车的话，会感觉非常的平顺。123的黄金家用马力，让油耗也达到了一个不错的平衡点，百公里的平均油耗也就是在6.5，如果是常跑高速的话，油耗肯定是进入六个，我认为还是很不错的。

总的来说，这款悦动的上市在当时选择性不大的情况下，同价位是非常能打的，毕竟整体的配置是比某众和某田要高的，这也是选择很久做出的一个对比，我相信凭借现代汽车的成熟造车技术，未来会得到更多车友的认可。