从20年12月底提车，一直想写个作业，拖延到现在，前两周改了个排气，才想着一快把作业+改装一块写了吧。

先说说之前，以前是个宝马5系li，16年的时候买的，在前面的就不说了，为什么从它说起呢，后来一系列跟宝马的缘分就是因为它了。很早的时候，就是喜欢宝马，那个蓝天白云，那个操作手感，怎么说呢，年轻时候的梦想，所以当经济情况允许了以后，准备换车，目标很明确，就是宝马5。当时看的是525LI豪华，指导价49.99万，ssss店优惠很大，裸车价40。当时有个530LI，6缸的那个（绝版，新一代的国产没有6缸了），优惠完的价格其实只比525贵了8万多，当时的情况呢，价格倒不是什么问题，是感觉没太大必要，还费油，市区也跑不起来。于是，让我做了一个后悔了5678年的决定，整了个4缸。所以后来一系列的动作，都是因为没买那个6缸而起。

我呢，是个非常，非常，非常（重要的事情说三遍）喜欢车的人。也喜欢改装，但是也就是喜欢，也从来没改过（之前）。于是就这么开着，总体来说，我对这个525还是挺满意的，虽热是长轴版，但是底盘还是很扎实，你也别问我什么叫扎实，喜欢奥迪奔驰保时捷的也别来抬杠，我就是那个感觉。但是，重点是这个但是，总觉得4缸机跟6缸机那还是不能比的。总感觉有点遗憾。后来一晃时间就来到了19年，6月份的时候闲的蛋疼逛汽车之家的二手车信息，看见两个北京的，M5售卖信息，还是闲的蛋疼，打了个电话过去，介绍车况还不错，突然就动心了，然后呢，找了个检测机构，按电话去了花乡，检测后给我回电，车况良好，蓝色白内，3万公司，改了排气，说可以考虑。再然后，我就是直接去了，试了车，交钱，把大白525放那，当天，M5就开回来了。。。。。。就是这么的突然。

这个M5呢，不多做介绍，12款，13年的车，年头确实长了点，买回来也就是玩两年爽一下，但是不得不承认，8缸，4.4爽涡轮，那个动力感受，声浪跟那个525那不能放到一起比较的。恩，包括维修保养费用。车拿回来，到ssss店去换了全套的机油，刹车油，又改了新款的NBT主机，丁字裤的方向盘，换了全新的轮胎。总共费用大约5万吧。。。。。。

前面俩车先说到这，重点咱是来交X6作业的不是。到了20年10月的时候，因为这个M5确实年头长了一点，且有点小毛病，决定给他换了吧。于是开始了新一轮的选车之旅。在这过程中，看过RS6，新款M5，X5，X6，卡宴，怕哪摸哪，8系四门。咱一个一个说
RS6，第一个问的，瓦罐情节，后备箱还大，可谓居家装逼下赛道都不耽误，但是，没车，订车周期不确定，算了，终归也是想想，而且媳妇对奥迪的内饰也无感，pass了吧。
新M5，有车，价格还优惠十万，然后再加10万选装，裸车总价正好控制在奢侈税之内，但是问题呢，一是座椅台tm硬，是真硬，板凳那么硬，快40岁的人了，腰是在也是受不了（我知道他包裹性好等等，我是说我，我，我，别抬杠）。二呢，之前开过M5，也想换个口味，于是还是算了吧。
X5&X6，x5有车，但是顶配没有，而且吧，对比起来，没有X6好看，于是先把X5放弃了（最后咱们再说X6的事）。
先放几张图

卡宴，挺好，哪都好，也不是贵不贵的问题，但是没保时捷那是一定要按照我喜欢定制的，当时是提前按照卡宴s的进行了选配，然后到店里一问，恩，订车半年起步，算了。我就是想要快。订车也要快。顺便说一句，18年给媳妇定的macan，三个月就到了。也是自己选配的，去年估计是疫情，工厂产能不足。
怕哪摸哪，哪都好，比卡宴好，对比起来更喜欢轿车，奇怪吧？虽然最后还是买了个sav，但是我确实更喜欢轿车。
于是抱着同样的心态，我又回到宝马店，两个车选，8系四门顶配，或者X6顶配。两个车都试驾到了想要的车型，客观的说，送驾控感受来说，8系好无疑问是更好的，底盘紧凑，动力充足，声浪也比X6更好一点（就一点不能再多了），后排虽然小点，只是4坐，但是那不重要，家里还有大家伙。然后又试驾了X6，也是顶配，操控确实比8差了一点，毕竟车高，也更重，但是差的范围在接受之内，但是它的屁股，那真是爱了爱了，空间也比8略大一点。于是两个车选，那个有车就要那个，也算是开盲盒了（当时还不知道，其实那个车都没有。。。）。
然后跟销售聊，8系要蓝色，紫色，灰色（碧玺灰还是什么灰的忘记了），内饰必须要白色，坚决不要双色（他那个双色好像个彩色的姨妈巾），顶配4驱的，选配有啥要啥不介意。销售一查，没车。。。然后坐在那给几乎全北京的ssss店打电话，现车和在途的，只有一辆低配的是个什么颜色忘记了，但不是4驱，所以放弃了。
然后问X6，水泥灰，碧玺灰，曼哈顿灰（就是官方宣传页的那个颜色），白内。这个必须，白内。顶配，选装不介意。全北京问了一遍，也没车。。。没在途。。。就在我差点气死准备回保时捷定怕哪摸哪的时候（想着怎么也是得等，那就定个自己完全想要的慢慢等着吧），突然北京西三环某宝马店的小哥来电，哥！出来一台在途，且马上到港，曼哈顿灰，白内，顶配，X6，定不定！？我。。。。的心态是这样的：tmd你们就是来玩我的是吧，再晚一天，我可能就是保时捷交定金去了。。。值得一提的是，打电话这个，就是当年我提那个白色525的店里的销售，恩，他干了这么多年还在那个店（说到这我还挺好奇，干了78年，居然还没升经理，还是销售，而且小哥人也好，销售业绩也很出色，这几年光我介绍过去的客户就4.5个了，好奇怪），所以说缘这个东西，它妙不可言。
于是乎回到宝马店里，确认了一下车的细节，我就很开心了，选装了保华伟健（这个玩意快7万。。。），22的也不是什么型号的轮毂，双色的还挺好看，也是我想要的那个，阿什么塔卡的黑色内衬和车门框（这个必须有，不选的话车门框给你弄个亮白的条，好tm难看），也不是还有啥选配不记得了。总共选装10.5万，连销售都说，这个选装价格再宝马的非M系里面绝对算贵的了。行吧，交定金，等车。两周后，车到店，提车，走你。裸车总结优惠3.5个点，裸车价好像是102万差一点点，都办完下来大概115的样子。
后面说说使用感受，提回来刚好半年8k公里，感觉嘛，操控还是可以的，虽然不能跟M比，但是肯定是比绝大多数的越野要强很多很多的，转向很精准，哦对了还选配了后轮随动转向，这玩意真的是调头利器！动力很充足，官方加速是5.5s，我感觉好像还有略快一点，看了看之家的测评好像是5.1，没具体去测过。动力挺充足，6缸带这个两顿车还是没什么问题的。正常模式和s模式以及S+模式的差别还是很大的。带空气悬挂，5档可调。这个玩意就有意思了，我不习惯越野，所以这个一般都是自动的，就是你调整到S的时候他自动给你降低车高，我第一次主动调这个东西，是因为北京周末下大暴雨，哪天晚上停在地面停车场了，怕水淹，停车的时候给他调到最高了，下来一看还是挺明显的。顿时觉得心里好有安全感！

让我喘口气再说改装的事哈================分割线===========
改装这个事怎么说呢，轻度改，还是以不破坏原车主要系统为主，外观和声浪，包括一些内饰，再多了自己有点不太受不了了。所以这个新买的X6到目前为止也只改了个排气。说到这个排气，还闹了个笑话。我花了N长的时间去找X6的天蝎排气，因为前面那个M5是改的天蝎，对这个声音是情有独钟，老低沉了，当然跟AMG的V8那种煮水声不是一种类型，那个也很好听，可惜了宝马是出不来这种声音滴（也没准是我不懂，别喷）。说回来这个排气的事，我找来找去天蝎的X6，结果是，没有。。。然后还去了天蝎的官方网站，一顿找，也没有，然后我才弄明白，人家天蝎的宝马排气，制作M的，M的，M。。。的。。。。
那行吧。没办法，只能再论坛逛啊逛，某宝逛啊逛，然后选了两个牌子备选，一个是VE，一个是Repose，据说，这俩都是国外品牌回流，大概我就把他理解为国产的了，但是又比其他的国产牌子好一些，主要是价格贵一些，因为我不懂，所以，贵就是好，恩，就这么粗暴。两个牌子，都是带控制阀门，什么原厂协议，价格也基本一致，VE略贵一点点，具体金额我就不说了，有兴趣的来私。让销售发了几个拍下来的视频听了听，感觉差别不大，但是似乎VE的声音更低沉一些，略微有点当时M5那个天蝎的感觉，这段网友也别挑刺，我知道6缸8缸的区别，我只是说有点那个感觉。然后呢，VE的价格略贵一点，所以，果断选贵的，据说他家只做高端车型，是不是的我确实不知道，但是心里听着舒服点。
排气销售+改装是在某宝找的，同一家，北上广深都有他家的厂，地方还挺大的，客服销售小姐姐很nice，我这种不懂就问的人其实比较讨厌，前前后后问了两周，最后才决定选他家，我还看了看聊天记录，得有三四百条了。VE这个排气，怎么说呢，就像上面讲的，声音相对比较低沉，不像好多街车，声音很大，回火很响，但是车一直出现不了在你的视野里，当然后最后这个原因是他车慢。。。说回排气，除了低沉以外，另一个就是回火，它的回火要到4000以上才会出来，确实不像有的小长排气，一踩就嗷嗷的。这个如果有要选的朋友要想好。但是它的降速降档回火的声音还是有点明显的，有点啪啪的声音，但是也不算吵。整体来说我还是很满意，符合我的心里要求，低沉，不吵，不会显得很LOW，不需要的时候还可以关掉。当然主要是客服小姐姐很nice。总结一下，如果你就是为了炸街来的，你不要选VE或者REPOSE，这俩不是奔着这个活干的。

最后再说一下，本来想定制套VE的四出的（因为他本身是双出），但是呢，要改尾唇，研究了半天，某宝找了两家，要8k多给我吓着了，改装家的小姐姐说这个车还是比较新，改装件也少，所以价格还没下来，建议我再等等，回头再弄这个尾唇和四出，我这个人的好处就是听人劝。而且她答应我以后要改四出的时候，免费我给定一套四出尾喉。好吧就这样吧。
附一个自拍的排气声浪给大家欣赏。
烂七八糟写了一堆，谢谢各位，不喜勿喷。
最后上钥匙认证求精