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23岁提C200L,在老家,你不知道的小城雄心
1 167 发布于 2017-09-27 19:45:02 只看楼主 热门标准
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在中国,配得上野心的地方似乎就是北上广深,所有人都在不厌其烦地审视这几个城市。

今天,我想讲讲我这个在深圳几百公里开外城市居住的,一直留在小城的人。
坦白说,一直留在小城的我,包括我的小伙伴们,大多没能因教育改变命运。但我们又多少有点门路,不至于奔赴远方的工厂和工地。
我就是这样,今年 23 岁,初中毕业后开始子承父业,四处向菜农收菜,再批发给市场。我的收入可能没有比论坛里的很多人高,但是不会比很多人想得低很多,我一年能赚 35 万,相当于月薪 3 万吧。如果和同龄毕业生比的话,这应该是是深圳平均工资的 3 倍吧。但我确实没什么花销,生活很简朴,很难与 “月入 3 万” 联系在一起。(提C200L已经是我最大的消费了
算上吃饭和租房,我每天只花 100 块。我也不旅游,不怎么买新衣服,绝对不花钱玩游戏,没功夫看朋友圈里引起财务焦虑的***。
我和老婆的爱情也很简单。我老婆是我家隔壁摊上菜贩的女儿,两人从小认识,青梅竹马。没有轰轰烈烈地恋爱,就是门当户对,知根知底。
很多人都有一种偏见:就是留在小城,就是安逸,就是不辛苦。说真的,我一点都不安逸,我挣得全是辛苦钱,所以没时间消费:我每天凌晨 3 点起床,一直转到晚上 9 点。这 18 个小时里,我要和农民议价,检验货物,招募临时工为我包装和装箱,联系货车。其中的门道不少:要和地头蛇搞好人际关系,交几万的租金,买高于市场均价的冷冻冰。最关键的是根据市场价和菜农讲价。一车菜有一车菜的价格,每一车都需要来回谈。小城不讲大城市的契约,小城有小城的方式,但需要的技能和经验一点不少。
我每天收 3 万到 5 万斤蔬菜,一年要经手 5000 吨蔬菜的流转。大城市的人可能不知道这5000吨蔬菜对于他们的日常有多大的影响。
很多同龄人都面临的困惑——活着该追求什么?我是否喜欢我的工作?我拼命加班为什么?——在我这儿是不存在的。我自己会的不多,但真的不后悔 16 岁时的选择。所以,我们都加油加油加油吧!!!
这辆C200L已经陪伴了我一年多了,公里数已经达到7W多公里,记录着一路的发展,因为后期需要去深圳跟合作公司谈生意,所以老婆嘱咐要买几套好点的衣服再提个好点的车,配合一下大城市的氛围。

驾驶体验什么的应该也有好多人讨论过了,我这里就先略过了,哈,有问题的欢迎留言回复啊,有回复必回。

下面就秀一秀最近去深圳谈生意拍的一组照片吧!!

有好多车友问轮毂的事情哦,车子是15款的哦,说来都是泪,车子是16年初提的车,当时提的还是15款的试驾车,便宜嘛,我觉得都差不多,所以就没想太多了。
另外很多车友私信问我头枕的事,感兴趣的在某宝搜KOSTEL,我就不回复了。

在国旗下来一张,还是要感谢这个国家

这个线条真的越看越喜欢

别看我只是小C,车小心不小

侧颜控

流线型前脸,深圳真的到处都在施工建高楼

完美的角度

前后都那么好看

新C真的把每一个细节都做的很好

工艺也做的很细致

布局设计得很和谐

C级没有配头枕,S的觉得太简单,所以特意买了这个7系头枕,更立体也搭配了C本身的流线

特写一下整个驾驶位

经常不同城市跑,工作时间长跑出来的

木纹设计很好看,空调出风口也设计的很大气

C级也配了该有的时钟

真的每个细节都做的很到位

钥匙认证一下车主

主驾驶位门

副驾驶位

金属设计都比较高档

扶手的储存空间不错,配的USB充电啥的也方便

后排全景,C的座椅短了一点,不过舒适性不会影响太大

后排全景天窗覆盖不错,也同样买了7系头枕增加舒适度,***高一点

大鹏展翅

无死角哟

开前后盖来一张

饱满的机头

后备箱空间也不错

大大大大标

一条灯

前半身

趴下去拍一张

轮毂运动感看起来更年轻

加长标志

家族式的屁股和大气的排气

带一些大城市的元素回到我的小城

跟背景很搭有木有

突然发现背景的高楼和小C配色很搭,哈哈

徘徊在十字路口

希望大家都坚定的选择自己走的方向哈,谢谢观赏

最后编辑于2017-10-30 21:47:54
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