突然想到换车，奔着去想买雷克萨斯nx200t，老婆不喜欢，再去别摸我320lm，老婆不喜欢，再去奔驰，深圳奔驰牛叉啊，所有店都没有c的展车连试驾车都说卖了，我也不知是不给看还是真卖了
        销售说没展车，但是楼上有台c旅行，照着看效果差不多的，嗯，一看就它了，最主要老婆说还行，那就它吧，不过看的是白色，我是感觉一般般，但龙华这4s只有白色，其他都要很久，然后就开始了我满深圳4s跑的经历。
         最后在西乡大兴找到一台在途的宝石蓝c200旅行版，其实蓝色也就那样，主要白色烂大街看厌了，个人觉得钻石银或者灰色更耐看。
         话说这台车挺省油，新车挂临牌大家都懂，没去刻意磨合，都是超车，基本都是200#95跑300-330公里，相对以前的马自达睿翼来说省很多了，而且动力也足。唯一我觉得避震软，轮胎硬感觉有点奇怪，不过这车自带4活塞刹车，日常来讲是够用的，轻点就有，不过有时急刹就还是发软，估计换套好点的皮就行，还有一点，奔驰C的刹车异响在进口上依然发挥的淋漓尽致！
          空间的话，尾箱很大，其实应该是相比A4L/3系大而已，以前的马自达睿翼也有500L，这台旅行也就500L，不过得意空间灵活多变，还是很实用的，而且没有备胎，下面还可以藏私房钱，乘坐空间的话，本人178cm开车没压力，调到我合适的位置再坐后排，还算可以不宽裕但不会不舒服，因为得益旅行版没有溜背不会压抑，不过横向空间就窄点，后排坐三个成年人会肩膀碰肩膀，不过销售一再强调鬼佬那么高大都没问题，最想吐槽的是超过40万的车了记忆座椅还不标配，虽然开车是一个人，但是洗车或者维修保养被被人开过自己想调回来有要耗点时间。
          有些人不理解为了这个屁股要加多10W，其实本来我也没想买旅行版，短轴的深圳卖33+，长轴的要接近过年才能提车8月去定啊要等5个月左右，我是懒得等了而且跑了几间都要38+还没加包，我还算了下38+下地，回来改个AMG轮毂+四活塞或者AMG刹车算个3W都上40+了，还是改装车遇到交警还是有点心虚，还不如买台旅行版，1是颜值，2是买回来该有的有了不用改，3进口进口，不解释进口我怎么都觉得比北奔的品控好。
          心急不想等，还是羡慕等到加包车的车友，加包的柏林真划算啊
         8.5日订车，9.2号到车，9.7号提车，现在才一个多月已经跑了4500+公里
        

增配清单

3d旋转高音
三色氛围灯
无钥匙进入
AMG中网
AMG四出
解锁一抹蓝（这个想卖了，有兴趣私信我）

最后，并没有车模，我只有一位掌上明珠