年纪越大，时间越少，就不作论文规划了，赶上周日晚上，直接上口水话（纯个人见解，不喜勿喷）

现在看论坛的时间都少了，从原来的各大车系都能说出个一二三，现在只看喜欢的车型，而且如今汽车更新换代速度太快，没几个月路上就出现一个新车型，简直跟不上时代了。自己明年也即将步入奔四阵营，所以趁年轻，抓住青春的尾巴，俗话说：“再不嘚瑟就老了”

选车经历，其实很简单，最重要的是看对眼儿，定位小众。
各大品牌都考虑过，也略知一二，但国人撑起的BBA真不是盖的。竞争如此激烈，不管德系美系英系日系等豪华品牌到了中国都得降价销售，要不真顶不住销量，其中的好车也不少，懂点儿车的都知道，就不多说了。虽然国产车合资车的水平已经做的很不错了，但是本人还是有那么点儿忠于进口车的本源与纯粹，从技术与工艺水平上说，个人认为还是有点儿差异的，所以范围缩小到进口车。

先从宝马说起，进口的主要考虑宝马4系和3系GT，一次晚上在7-11便利店门口看到的一台双门4系，简直太迷人了，小众，精致，无大改装，直接联想到车主跟自己风格一致，加上新出的海岸蓝，骚的不要不要的。但宝马，你懂的，内饰是个大问题，外观虽好看，逛了几家4S就没啥新鲜感了，GT也一样，总体上宝马是好车，也期待宝马内饰赶紧换代。

其次奥迪，也有过搞台小钢炮儿的想法，奥迪S3喜欢了好一阵子，可是想想毕竟马路厮杀机会有限，大部分还是老老实实开车，就算了。不过对于想买钢炮儿系列的朋友，比起A45，高尔夫等，我还是推荐性价比最高的S3，奥迪的quattro四驱真不是盖的。再有就是A5了，新出的感觉很新鲜，但是看实车还是兴趣不大，奥迪全新内饰很不错，就是底盘儿高了点儿，嗯，还是S5好看些估计买A5的还是要改的

接着就是奔驰了，C200 COUPE 4MATIC，这个车的价格基本能上个E级、GLC了，第一次见是在路上看见一个老外开的这C300 COUPE，然后就网上查，感觉这车还真是好看！毕竟都是外貌协会的嘛！，内饰基本上和北奔的一样，豪华感营造的还是可以的。比较了配置，感觉C200四驱的配置更适合我，比后驱200多的香氛，倒车影像，四驱，转向头灯，19寸轮毂（感觉这轮毂好看且低调，五星轮毂太高调容易被盗），对于300来说吸引我的就是真皮座椅，其他像空气悬架，大屏，车道辅助什么的对我没太大新引力，不过新出的璨夜版真是漂亮，摆在4S店展厅里真是吸睛。再说说颜色，外观感觉最骚的是蓝外红内，灰外红外也好看，白外最多，感觉晚上白色更亮一些。奈何这车能买着已经很不容易了，我的是白外棕内的，这里说一下，论坛里南方好像棕内比较多，但南方很多人都想要黑内，却很少，北方黑内多，却想要棕内的多，不知道奔驰怎么做市场规划调研的，本人晕黑所以内饰不能是黑色的

其他品牌方面，看过英菲尼迪新出的Q60，很好看，坐进去跑车味道更足，座椅倾斜度大，感觉不适合日常驾驶，适合专门拉风用，最主要的是异味儿巨大，不明白进口的英菲尼迪怎么这么大味道，果断离开了，不过价格还可以，外观也拉风，更小众，路上目前还没见过。另外，奥迪TT也看过，刚上市时侯很新鲜，后来看了实车，内饰太小了，PASS了。哦，对了还有旅行车也考虑过，毕竟小众实用加情怀，也许没有C COUPE，我可能会考虑C旅了，那就得考虑个比较骚得颜色了

说说使用感受吧：
外观拉风，无框车门，前脸跟普通C差不多，多了个满天星的中网，看着更低爬一些，不过到了侧面和后面嘛，你懂的！动力够用，四驱北方不怕滑，内饰同级别算领先的，油耗不高不低吧，目前9、10个左右，看个人怎么开了。整车操作简单，按键旋钮流畅，符合德国工艺的水准，行车系统逻辑清晰好用，我一般设置好了就不动了。对了，多了个大家最关心的苹果carplay和黄背心儿 。carplay对我来说没太大用，还多了一千块，平时手机软件导航，苹果导航功能还不是很强大，听歌用SD卡，因为插数据线同时听歌和导航抢声音的烦躁应该很多人都懂吧，而且充电时用高德的话高德就哑巴了，另外蓝牙不知道为什么和苹果X不兼容，不时提示蓝牙断开，所以只有优盘和SD卡了，还好家里有个大容量空闲SD，拷了上百首歌，新旧歌曲准备一个月电脑一更新也还可以，接着吐槽音响，效果真是一般，不如其他品牌配置实在，只能靠调中低音凑合听。还有安全带推送，也是被阉割了，发动机的噪音大等等后排可以坐人，不算太挤，短途还是可以的长途就算了，车由于轮子大，本身就硬，颠簸不可避免，后备箱中规中矩。

就先说这么多吧，以后再补充，以上纯属业余选手个人见解，请多包含！

下面上图，非专业摄影，苹果X。
大部分角度网友都有呈现，我就随便来几张，随机选了几个效果P一下，凑合看吧

感谢大家的捧场，先给大家拜个年！祝车友们新年大吉！狗年旺旺旺！

感谢论坛给推荐上了首页，趁着大过年的，再续一篇回馈以下

外观：依旧拉风，回头率高，虽然已经有不少C COUPE车主了，但路上遇见次数还是很少，倒是遇见几次E COUPE（如果现在40岁了想骚一下的话，那么我会选E COUPE）。

驾驶感受：近三千公里了，先说动力，实际感受比账面数据强，可能大部分人都是看了数据预期比较低，然而实际感受没有那么弱，反而给出了小惊喜。另外由于轮胎比较宽，加上四驱，摩擦力大，抓地力更强，更稳，给人很强信心，但同时油耗也会高，目前基本上已经掌握了这车的脾气秉性。

模式选择：E模式太肉，如果不是长时间、大高速为了省油的话还是别用。C模式城市足够，不肉也不算太猛，正常加速超车没问题，平时日常C模式，9速基本无卡顿，升降档都很积极，综合油耗9、10个。S比C猛一些，转速保持很高，发动机声音比C 大，深踩撞红线，用惯了S，你就会觉得C肉了，但换挡比S+平顺。S+模式油门灵敏，开启S+模式自动起停功能就会自动关闭，降档不积极甚至迟缓，动力感觉有点儿猛，总保持随时撞红线的高转速，发动机噪音显得很暴躁，如果不用换挡拨片的话基本上撞进红线内才升档，过年车少，亲测升档有跑车的噗噗声，听着很爽。只有S+模式有，S和C深踩的高转速只是声音大并没有噗噗声，自动起停也不会关闭。

其他方面：
这车风阻设计得很好，路上开窗户不会直接吹脸，伸出手去有一股风墙，感觉很棒。
定速巡航比较容易上9档，自己踩的话只有速度平稳才能上。
回厂检测了一次，师傅把胎压调低了些，胎压太高容易鼓包。
关于蛐蛐声，没想到进口车也有，问了4S售后说不懂，叫来个菲律宾的高级技术来解答，没想到售后维修还有外籍的还没少喷香水儿口音有点蹩脚，不过还能凑合听说是空调风扇的摩擦声正常，不会一直有，确实，蛐蛐声只是时不时出现，一般早晨启动出现几声就没了。
音响依旧一般，之前说的X的蓝牙问题升级苹果系统后已经解决，听歌依旧SD卡，carplay貌似只能第二个也就是右侧驾驶位那个USB口才可以链接
充电速度很快，手机很烫
车比较低爬，前脸距离掌握不好，感觉很近了下车一看还很大距离，这点还是不如SUV视野好

再补充一下同级别车，奥迪一定要买带流水灯的，真是漂亮4系海岸蓝依旧很喜欢
如果纯玩儿车的话，感觉还是宝马M3、M4后驱更纯粹，炸街拉风厮杀的话，奥迪的RS34567也毫不逊色
奔驰，Just enjoy it

下面接着上图，本人摄影水平有限，依旧水果X，据说之前加了水印都有盗图的，这次直接上原图吧，懒得加了，但车牌还是要挡一下的