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奔驰C级Coupe提车作业
1 185 发布于 2018-03-16 13:16:02 只看楼主 热门标准
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刚过完年,闲来无事把作业写写。终于提到了期待已久的爱车,之前在郑州街头偶有见到白色C coupe,本着给大郑州添抹颜色的初衷选择了宝石蓝。跑了4家店,得到一句话“全国无车”,想提车,起步半年(2017年7月20日订车到2018年1月30日提车历时了6个月)还真准。起初心急如焚,天天掰指头数日子,后来也就习惯了,到1月份已经麻木了,销售:老板,车到了,意不意外,开不开心?我:哦,放那吧!
刚开始买车的时候考虑的产品挺多的,奔驰E、宝马5、奥迪A6 45TFSI,因为考虑实用性,以及做为家庭用车还是买一款四门的比较好,自己也犹豫过,但好像开这些车总觉得哪里怪怪的(专职司机)。挣扎了一下还是决定选择轿跑,够酷够炫够拉风才最重要(男人 一定好够骚)。
选了几个竞品奔驰Ccoupe、宝马4系、奥迪A5coupe、英菲Q60,压根没考虑Mustang!!车是好车但就受不了老美粗犷的造车风格,这做工、这内饰、这个满大街(听说在大洋彼岸,多数的印度富二代喜欢开这车)。刚开始对Q60是抱有最大期待的,VR30DETT的机子 0.26风阻的车头配合愤怒的鹰眼大灯够凶 前255后275的博天族S001配19寸轮毂 全方位主动安全系统 三档可调电磁阻尼 就是一台小GTR 然后....然后让人蛋碎的事情发生了 ?的3.0版本在大陆不发售!!我说这么热闹你不发售!!老子裤子都脱了 你就给我来个:对不起先生 您点的30号技师今天不上班,明天不上班,后天不上班,这两年都不来上班了!!平复一下抓狂的心情,继续选车。4系这俩排气设计的,我都陶醉了,让我想起了记忆深处那款叫做美人豹的车.....丑到无法自拔。好像只剩下A5和C了 论动力A5甩C几道街,论配置同上,论外形似乎奔驰搬回了一局,配件、维修、保养价格差不多,(EA888对机油的渴望让我略有担心)最终为什么会选择奔驰呢?呃 应该是离家近吧,订车那天 我是骑着摩拜去的我从迎宾的眼神中看到了他对人生些许的诧异。

办个交车流程一上午 喝得肺叶子都漂了

维修车间不让客户进 简单拍两张

拆、拆、拆

一直对奔弛是情有独钟,早年开过几个月W221,那种质感、静谧性,一下就抓住了懵懂年少但很有知的我。A8其实也还好,但在10年前奔驰的怀挡跟老A8丑到爆的中置机械档杆真是差距不小。
这款车发动机配件和内饰配件与C200通用,理论上配件好找,M274的机子性能稳定,这几年也没听说有什么问题。低功版动力真是有点可怜 原本是有想过刷ECU的 但又不想破坏整车平衡 开开再说吧。
       提车当天,抱着要选装各种的态度去提车,到店后发现想装的没有,能装的又少配件,能装又有配件的贵到爆炸(镀个晶6600块,无敌了),所以决定出去装。
上午九点半到店,车子刚从板车开下来再后面做PDI,大老远就看见那骚气十足的尾灯了,讲真 车尾的设计难度大过车头 选这车40%是为这个屁股。

驾车体验


最后说一下驾驶感觉,购车前开了朋友的C200L(七速四驱)一段时间,相对比C200L,Coupe排气的声音和悬架调教都更运动一些,后轮表现比较活跃,容易滑动,悬架更韧些,ESP的介入较迟滞 允许后轮小范围的滑动,让我总忍不住想在过弯的时候轰两下油门。可能是溜背设计降低了风噪 这车开起来比200L要静,胎噪也小很多,可能是心理作用吧,我也知道理论上差距不该这么明显。
油耗:油耗方面是比较满意的,120公里9档不到两千转,油耗6升多不到7升,提车后加了一箱跑了680公里还剩一格(提示还能续航114公里)。
变速箱:刚一个月还没舍得挂过S或S+,C模式表现已经很活跃了,很积极去降档。为强迫自己开车安分些,一般上路都是E模式。目前没有出现过7档版本上2挡顿挫的问题。8档正常行驶时,地板油会直接跳档至4挡,这个表现还是可的。因为是新车至今没有把转速拉的过高,平时尽量维持在3000转以下。
动力:184的动力表现真是差强人意,还好我开车不快(之前开G37出过事 现在开车老实多了),前期的加速还好,100以后就费劲了,后期加速太平了。不过要是想要加速就买RS3了,奔驰就应该在路上慢慢的开,让别人看清你(的车)。
空间:空间方面表现完全可以,前排不多说 跟普通C级没什么区别,主要是后排。本人1米75,坐在后排刚刚好,头部几乎没有空间,短时间乘坐时OK的,但是不要过坑,有略微的弹跳一定会顶头。满足小两口的日常需求是没问题的,后排安装儿童座椅,孩子如果年龄不大,一家三口也是没有问题的,后备箱到目前还没有装过大件行李箱,有机会试试再补发。
最后,还是要小吐槽一下,这款价值不菲的进口车没有座椅加热我忍了,但是砍掉了安全带推送功能(我清晰的记得在店里看的时候 807版本是有这个配置的),真的是让我很不淡定了,而且后期不能加装,系安全带用左手感觉胳膊会别断,用右手感觉腰会被拧断。还有就是carpaly功能,反应也太迟钝了,后期准备换一个稍大一点儿的屏幕,8.4的差别不大没啥意思,一个月前日内瓦车展发布的新C配了10.25寸屏,等国内有了就换个。

选配


喵了个咪啊

镀晶

电尾门

拆中控、安装360

丑崩的摄像头,想换个实心大标,装个这玩意算废了。

车扔那了两天 拆得惨不忍睹 心疼得忘拍照了

360用起来还行

alcantara方向盘套,包个方向盘1000大洋,觉得自己有点浮夸了。

贴上了中控面板炭纤维膜和买了中控储物盒,这个储物盒值得推荐,放手机方便多了。

储物盒非常实用

媳妇买的坐垫,整个人的气质都娘了。

日常


在路上

第一次自己上牌,年后人不多,工作人员态度挺好的,上线、走流程速度都挺快的,就是最后一步拿行车证,那叫一个慢啊。

这辆大兄弟跟了我一路



后备箱的空间还是可以的

C200看着弱鸡,就扣了,发现光屁股真难看。C4比较好认吧。

第一 目前无二的C4

AMG轮毂,觉得哪里怪怪的。

这个倒车影像真心尿裤啊

商场地下车库的独立车位

带媳妇在路上瞎晃,真的是瞎晃,漫无目的。

洗车么 小姐姐

第一次当车模

左手牵右手,嘴叼着手机拍的

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