2020款，米内在论坛上非常少见，甚至很多4s不让选订，而现款C级长轴只有3款内饰颜色可选，黑和灰基本差多，剩下就是米色。长轴黑内是灰顶，米色相对通透和颜色一致。提车至今对该颜色内饰非常满意，基本坐上来过这台车的朋友们都一致说高级好看

订车篇: 预算40万左右的中级轿车，不想贷款！家里已经有台SUV了。中间有看雷克沙斯ES，价格定位看得头疼，ES200太肉，260和300又太贵。没优惠还加价提车，真不想灌着小日本就放弃了！由于这车是买给我爱人名下，所以当女人走进奔驰店以后，基本等于没别的选择。什么凯迪拉克，沃尔沃，奥迪，宝马通通都给pass了！新款3系价格那时也还没出来。其实，奔驰在深圳这边基本就是买菜车，微信里好多女生都是开C的。所以根本不是冲着三叉星辉而来。核心指标就是外观，内饰，乘坐三大核心因素！E级标轴可以，优惠不足加上不太好订那时。长轴我爱人觉得又太大太长有点老气毕竟她个子不是太高。所以小C成为首选！
订得是月光石灰，真丝米色内饰，选智乐和智驾1套餐，智享那时选不了。后期其实想过再加几何大灯和多仿形座椅和抬头显示等，无奈都加不上去了。等车足足半年后面看到新3系再到有优惠真是有退订的冲动！直到最后，坚持才是胜利！订车3万定金，因为选装包，优惠5W，基本全车落地是36.6W(还有延保3年的3大件)，6年保养全免，包括些4S送的脚垫，行车记录仪还有小东西那些。2020款的选装包差价4s商量后送了我个无钥匙进入。5月底订，6月中下订单，12月初到的车。

外观篇:

内饰篇:

关于这个米色内饰，之前论坛上很多人说很难打理，在用车这段时间觉得真的还好，就是四门下方容易给脚踢到，其它地方没觉得容易脏。暂时也没有遇到牛仔裤掉色的情况。勤打理这个说法都花了30多万了，有空擦擦也不难吧？反而觉得车内黑色的地方更容易脏，所以后面贴个防踢皮夹。

加装: 涡轮出风口，香氛负离子，电尾门一脚踢。

使用篇:

外观-★★★★★
漂亮，线条很美，颜色漆面都很棒，这里推荐一下颜色，成熟点钙石蓝会渐变，骚气点祖母绿，内心点不接受绿色。浩沙银感觉得像日本车。白色的太普片了，已经无爱！

内饰-★★★★★
这个级别最好看没争议吧？米色终于找到一点个性化了。

隔音-★★★★
基本很安静，能听到就是发动机的声音。

车机-★★★
用习惯还不错可以，简单明了唯独没有中控屏触屏。对苹果很友好，对安卓……百度那个carlift真的反人类，本人三星note8手机操作还可以，插上车机无比的卡顿。导航就没办法听歌了！方向盘双拇指控制很好用，中控的触控板基本给副驾用的。

操控-★★★★
方向盘低速偏沉，有时又轻。很奇怪的逻辑。不过现在也已经习惯单手搓了。评测说高速会变轻这我没去感觉，总不能高速上左右晃着测试吧！可变转向比有时感觉把握不好那个转弯的度，方向盘只有1.1圈，但是转弯半径很好。路感又异常的清晰？！

悬架-★★★★
高级感很强，干脆利落，胎压有点高又是防爆胎所以难免过一些减速带会觉得硬。找日去放一胎压看看，再觉得硬就换米其林静音胎。

动力-★★★★
对于1.5T的排量是满意的！这个价位的C级已经没2.0T的可选择了，用1.5T作为的替换，科技肯定是创新替代的，面子问题就看个人格局了。没论坛说的低能，只要舍得踩给油！毕竟184匹在这里。不行就S和S+。反正保时捷的博斯特我也照样超(当然有路况因素）这个踩油门加速感比较特别，很急一脚会光吼不走，需要匀速下去才线性一些。涡轮有延时，踩下去约0.8秒左右推背感才会起来！说到这里，驾驶者很重要，我相信在老司机手里肯定是开得行云流水！有些时候真要少看论坛的一些负能量，没有完美的产品，嫌1.5就买别的车就好。它能满足我日常通勤就够了(当油量低于1/4时油门反应会比较迟钝，可能是油泵的问题）。

附17年在上市公司做高管，公司配了两台宾利和一台卡宴给我，所以算开过大排量的人！起码在动力上没嫌弃过小C！那些专业车评也没什么参考价值，因为你不是专业车手。当然你们非要嫌这那都别买最好！这样可以减少这车的保有量

48V电机-★★★
看论坛出了不少问题！反正是希望我的别出，到现在为止基本没什么问题！48v肯定是在动力上有助力的！2500转前面应该都是电机提供100多的扭力，刹车时动能回收！不确定低扭是通过电机的皮带来拉高发动机转速。反正我不是造车的这和我关系不大

音响-★★★★★
选装智乐柏林之声音响，虽然是小柏林(13喇叭加590W功放），但是真的很享受，加上无损音乐，打开环绕！反正一路动姿打姿！在深圳这种堵车的路况使车内娱乐变得很异常重要！这半年等待听完这柏林真的觉得值得。当然在音响高玩手里肯定会有不够用。起码我个人和上过我车的人都说音质很好低音炮从脚下打过来很震撼！听电音和流行乐都很欢乐！

行驶＆乘坐质感-★★★
油门和刹车都很好踩，奇怪的是并不像试驾车19款那样油门都很硬！车子其实挺沉的，所以起步时候整车反应有点慢。后排座椅贝壳形腿部支撑有点奇怪，座椅填充物适中。反正对于186的身高腿部支撑这个应该不是个命题，靠背和坐垫倾斜角度不错，前面的话暂时还没找出一直最舒服的座姿，反正一直在可以调整再记忆！整车路感反馈有些做作，一些很细小该过滤的没过滤好！

发动机噪音-★★★
这个的确不小！但是声音又挺好听，说不上叫声浪！但那个煮水的咕噜咕噜声简直就是大G 63的缩小版声音。如果能优化成舒适和节能模式声音隔阂开，运动模式声音大些没所谓。可能这就是小排量带来的弊端。反正我和我爱人都觉得发动机声音还不错，不难听

变速箱-★★★
顿挫！常在红绿灯滑行过去就顿挫！就是3降2档时比较明显，即便点刹车也难以缓解。不知道过完磨合期是否会好点？！看论坛说有技术减少顿挫感？！这个有待研究！

异响-★★★
暂时能发现就是刹车踏板有时有弹簧的嘀嗒声，要认真听才听到，至于论坛说的“咚”至今没听过不知道是怎么样的声音。其它异响好像就是车上放的东西或者后尾箱放的东西产生的！

雷达-★
这个真要吐槽！各种滴滴答答响吓死人！有时挺远也叫！有两次外卖小哥骑小电驴在后面经过，我掉头倒车时直接自动刹车，“砰”的一声刹死！真是吓一跳以为撞上了！该敏感时不敏感，不该时又这么敏感！

驻车-★★
自动驻车有点傻，每次都是心惊胆战！手动驻车有时会把车停歪！很大原因就在那个雷达声！真的是吐槽的点！瞎吓人！原厂也没360可选装！驻车时胆子真要大！

以上是这阵子的用车真实感受！欢迎大家一起交流交流！还有后视镜倒车下翻角度设置那些至今没弄明白！再是新春佳节快到！祝论坛上的车友们新春快乐！！！万事如意！！！