一些问得比较多的问题
为什么等这么久?
答:19年2月28日在珠海仁孚奔驰订C260 coupe,交了三万订金,选装红内+安全带推送+360影像,预计落地46万。五月份的时候告知我厂家改了配置,把红内改成了黑内(后来知道不可能,都是仁孚的套路,坑),正好在论坛看到了300的提车贴,只比260贵5万!遂跟4S沟通改订300,销售同意了,但连续两个月跟我说没配额(都是坑),为了订车打遍了广东4S的电话,7月在东莞交了订金(但没用),8月在广州交了订金并拿到了八月的配额,11月7号生产,20年2月21号正式提车!非常感谢番禺龙星行帮我下了订单,成功提车。
4.选装了什么配置?
答:无钥匙进入、座椅通风、多幅轮毂、石墨灰金属漆、蔓越莓红内饰(后三样选配无费用)
5.怎么愿意等这么久?
答:一是不缺车开,二是觉得买车一定要符合自己心意的,不想将就,将就了只会越来越如鲠在喉,何必呢。
提车当天
用车感受
1.300的配置很高,很全,标配了空气悬挂、几何多光束大灯、柏林之声、ACC,比260coupe的配置高了很多很多,在两门轿跑车型里基本没有更高的,尤其是800版本增配了安全带推送、360全景影像和胎压监测之后更香了。
2.选装的座椅通风和无钥匙进入,非常实用!无钥匙进入感应很灵敏,一脚踢和电尾门也好用,可以优雅地关上我的尾箱。本来觉得原厂选装11000挺贵的,但用了之后还是觉得,值得!
3.目前开了600公里,感受就是,动力很够,一脚油下去推背感很强,降档顿挫和抖动也是有的,不过比较轻微,完全可以忍受,而且跟驾驶习惯有关,比如我一开始温柔驾驶的时候完全没有感受到顿挫,但急加速再刹车就能感觉到顿挫,吐槽这些的,建议先反省一下自己的驾驶习惯。
4.空气悬挂好像是重头戏?comfort模式还挺智能,车速超过125KM/H的时候会自动降低车身,S和S+就是默认最低了,建议在路况好的时候用,不然真的颠到怀疑人生。comfort模式悬挂调到最高其实挺舒适的,我现在胎压有点高,290,过路况不太好的路面会有一些轻微的颠簸,沥青路面就静音且平稳。但是!有次不小心开了S模式,过小区地下车库两条减速带的时候,我人飞起来了,不夸张,真的差点撞到头。
5.转向就还行吧,以前开老A6方向盘虚位比较大,后来开了一次朋友的AMG GTS,过弯那个舒服,懂了什么叫做“刀切黄油”,因此对300的期待有点高。不过可能还是车身略微比GTS高的缘故吧,侧倾还是有的,转弯也没有GTS那么精准,不过我又不下赛道,这样也很够了。
下面来多图
结束