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【女神Car通社】—颜值即正义!Jenny携手MG领航燃动崇明之旅
1 1522 发布于 2020-11-16 11:09:46 只看楼主 热门标准
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【前言】


HELLO,各位好,我是乐观自信爱的Zitel阿超。
上次国庆断更一个月之后,在后台及评论收到无数催更下,我又颤颤巍巍的来了。
正所谓头可断,一月一更的传统优良美德不可断。
故11月,我会补上国庆的断更,除了这次的更新,我还会再更新一次,来个二连更。观众大老爷们可满意?

当然了,你们的肯定将是我最大动力,没有之一。
欢迎持续关注我ID及我们的微博:女神Car通社。

这次,我们带着咪仔和希诺来到秋意明显,万里无云的上海魔都。
相对秋意并不怎么明显并且还保持着30摄氏度,依旧短裤短袖到年底的广州,上海有着明显凉意。

先来一波预览,看看我们这次去了哪里吧。走着!

这期我也可以出现一下了。

【精彩预览】


本期主角:MG领航。
车型配置:2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
车身颜色:赛博灰


女主角:jenny



遍地金黄的稻田。

崇明岛著名网红打卡地

【年轻人心目中的英伦范SUV】







本次入住的酒店:崇明岛明珠湖度假村,邻近西沙湿地。
位于崇明岛西边绿华镇境内。这里有岛上最大的天然内陆湖。

环境优美,广阔的绿化让人心旷神怡。连Jenny和咪仔都夸我这次找的酒店虽然远了点,但是景色十分值得。
可惜的是因为上海进博会期间全市禁飞,无法航拍,拍不了这里的航拍景色。

明珠湖度假村酒店房间内配备有泡脚桶,十分贴心。








趁着小家伙们到处游玩,那么我们一起来看看这次陪伴我们出行的座驾:MG领航吧。

关于名爵,我并不陌生,因为有朋友的座驾便是其名爵M6。
从那时起我对这个带有英伦血统的自主品牌有了较深的印象:强烈的运动和年轻化标签。

而这次的全新MG领航作为名爵旗下一款主打年轻的紧凑级SUV,在设计上采用了更为动感的造型,新车的中网格栅采用了第三代燃动科技美学的设计,内部的格栅呈现出跃动的姿态,整个头部还采用了具有高度差的造型,很有跑车范儿。



MG领航采用了名爵第三代家族式设计语言:燃动科技美学。

强烈的倒扣将前脸及大灯彻底分离,有种不怒自威的凶狠感。
跑车化的低前脸姿态,像极了凶狠的“猎鲨”。


激进前卫的前脸,连Jenny都觉得帅气。

整个前脸的视觉效果实在是凶悍十足,停车后总忍不住多看两眼。

数字燃动化的前脸中网格栅,呈现汇聚向上的流动姿态,相比与其他常规的中网格栅,显得视觉形象清晰专注。




而最吸引我之处在于前脸这对超能比特大灯,炯炯有神的灯眉,呈现强烈的电感化气息。

简洁抽象的几何形灯组整齐有序的阵列,强化了当代数字科技感的完美表达。




远近光一体式大灯的下方,像极暗藏的刀锋的侧刃转向灯极大的增强了前脸的层次,进一步将前脸凶狠的姿态提升。

本次拿到的车型车身颜色是赛博灰,初见第一眼时觉得较为沉稳。
而在细看时可以发现在不同角度光线的照射下,灰面及暗面呈现出灰蓝色与紫色的折射,相当高档耐看。






车身侧面尺寸为:4610mm*1876mm*1685mm。
车身侧面线条简洁,B柱往后具备一定的力量感。
黑色的车窗饰条与行李架和灰色车漆配合看起来非常的有质感。


这次的配置加装了运动竞速燃动套装,红色原厂卡钳,***脚尺寸,轮毂也升级为双色炫动战斧样式。
轮胎则是采用了价格不菲的米其林PS4系列,规格为235/45 R19。
主打操控并且兼容舒适性。

而相对于激进强烈运动的前脸,后尾则显得轮廓比较简洁圆润。

值得一提的是,MG领航采用了双边双出的排气尾喉。
后保险杠采用重复嵌套的设计手法,一层层亮黑形面将双出排气和雾灯包围其中。

细看下可以发现,后尾灯的聚能光束大灯组有其设计独到之处。
内灯组立体化的同时,细节递增效果强烈,点亮后视觉聚焦感明显。

进入到MG领航的内饰,可以感受到时尚前卫简洁的现代科技感。
通过大量皮质材料的覆盖,做工精湛。


不仅在仪表台和门板顶部采用搪塑工艺软材质,所触及到的区域更是全部为柔软细腻的皮质材料覆盖。
不得不说,在用料和做工上,MG领航做得不错,并且整体豪华感营造的非常好。



方向盘则采用了MG车型常用的的三辐式平底设计,打孔真皮包裹,握感饱满舒适。
右下角醒目的红色按钮则是S档运动模式。

方向盘背部的换挡拨片的加持,配合方向盘的运动模式按钮,颇有性能车的属性。

自适应巡航系统设置在大灯控制下方,采用拨杆方式。

12.3吋的仪表盘,显示功能丰富,除了常规的胎压显示,油耗显示。
导航的显示更是可以让行车途中摆脱观看中控屏或者手机,专注行车,提升安全。
更有电池的电压显示及动态驾驶管理显示,可以清楚的看到当前扭矩功率,以及油门刹车的当前占比。

而中控屏幕采用10.1英寸IPS高清魅彩屏,可视角度高达170度,广色域这个,对液晶显示有研究的朋友就知道,色彩显示会更好。
MG领航全系标配全新斑马Venus智行系统,在使用下得出的体验,触屏点击反应灵敏迅速不拖沓,语音识别同样灵敏准确,反应迅速。

360度全景摄像头,夜间周围无光的测试情况下,也足够使用,只是摄像头清晰度上稍微有些欠缺。

一键启动的位置设置中控屏幕的左方。

而中控屏的下方,带有一排快捷独立按键,方便驾驶者行车途中操作。
最下方出配备两个USB口和12V的充电口,而亮点在于15W无线充电很给力,亲测之下,手机从20%的电放上之后半小时左右即可充满至一半,充电迅速且无发热现象,值得点赞。

全系标配的超大全景天窗。

面积高达1.19 m²,最大开启面积高达0.51m²。


2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版选装的BOSE音响,全车8个扬声器+1个Richbass的低音。
后车提示灯也别出心裁的设置在这里。

这套BOSE音响,空间层次感丰富,8个扬声器+1个Richbass的低音的组合,提升了剧院效果。


炮筒式的空调出风口。

中控面板区域采用了下沉式设计。
排挡周围设计了一圈内凹下沉式的拉丝饰板,嵌入中控台整体的高亮黑面板中。
电子档杆的握感极佳。

水杯架的后方,还设置了一个小储物空间。

而中央储物箱的深度高达一个手机的高度,足够日常使用。

在副驾驶侧,除了有扶手设置外,下方还有个小空间,实测下可以放个手机或者小物件。

一体式运动座椅,带有Trophy标识,座椅柔软,包裹性佳,缝线细腻。


300TGI 自动两驱Trophy智尊版的前排主副驾均配备电动座椅,并且带有座椅加热。

后排座椅乘坐倾斜角度舒适。
1米8身高的乘坐者也不会觉得后排腿部空间不足。




图片已删除


中央凸起处几乎是平的,几时后排乘坐三人,中间乘坐者也不会感到难受。

空调出风口处也配备了两个USB口供后排乘客充电。

下方还有个小储物空间。


后备厢平整,空间表现优秀,支持座椅比例放倒。





【国内第三大岛屿——崇明岛的秋色】



看完了MG领航的外观内饰,咪仔和希诺也在酒店周围玩了一圈后,希望我带着他们出去到处逛逛。

崇明岛如今正是秋收的季节,在我们前往东平国家森林公园时,看到了一大片的金黄色的稻田,于是……

这时候是不是来首周董的稻香会非常合适?







在东平国家森林公园,有隐藏在角落的歼六战斗机。
可惜,进博会期间,无法航拍,缺失了特别的角度,只能下次再来了。
这里我采用比较暗的调子来表达,有没有点电影感?



难得的我也可以拍个照留念,拍完这张,经过的路人小孩就兴奋的跑过来看大飞机了。

然后我们来到了崇明岛热门的网红打卡地,堡镇汽车站的丁坝。



但其实人比想象中多得多,我这也是等到最后才能拍几张。
Jenny说这里要拍出网抑云的效果。

网抑云,是不是看完会抑郁?


拍个照留念。

而咪仔和希诺在堤坝边玩了起来。


看到没,希诺上方,就是丁坝,全是人……


随着夜色降临,我们本次的2天小行程也就接近尾声了。
第二天便启程返回广州了。


【最后总结】


关于MG领航的外观:不得不说,,MG领航的确是颇具英伦范儿的那个。
具体来说,MG领航采用着颇具冲击力的车头设计,渐变的油漆色泽,也能在不同种阳光照射下,呈现出略有不同的车漆质感;吞噬状大嘴式中网,也赋予车头极强前冲感与攻击性。19寸大轮毂+米其林PS4。视觉及功能性都足以给到满分。

关于MG领航的内饰配置:在使用过程中,频繁的测试最新一代斑马Venus车机系统,得到的反馈是灵敏迅速的。尤其是语音唤醒,识别灵敏,若是导航半路要修改,再也不必慌慌张张路边停靠重新导航。
15W的无线充,充电迅速且不发热,也是我印象较为深刻做得好的一处体验。
BOSE音响,主副驾电动座椅,智能自适应巡航系统以及内饰的做工精细缝线,都是这个价位中不可多得突出者。

关于MG领航的空间:空间层面,MG领航前后排空间都相当充裕,后排地板几乎全平,全系标配的全景天窗很好建立起车内通透感。同时MG领航所配备的运动座椅,也有着颇为上佳表现。

总的来说,MG领航的第三代前脸设计语言,绝对能满足年轻人对SUV外观审美。
再加上优秀的空间表现、丰富的配置以及相对亲民的价格。
MG领航可以是年轻人的第一台车。


最后,再来一次,我们的微博是:女神CAR通社。

我是Zitel,欢迎继续关注我。

我们下期再见!


  • 帅哥美女
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