2020年初我看到了林志玲代言XC40油版的广告，对这个车一见倾心，在2020年8月份就三次前往4S店试驾，差点就订了T4智远豪华版，但是因为没有车牌（杭州限牌）上老家浙F的话感觉不方便，后来因为工作原因，公司搬到了拱墅区远洋乐堤港附近的远洋国际中心，从原来上班只要三站地铁的距离变得很不方便，于是下决心打算入一辆新能源绿牌，机缘巧合，2020.11月看到了这款刚刚上市的纯电XC40，我感觉就是为我量身定制的。12月底二话不说就决定定车。这辆车是沃尔沃继V60以后的第二款官方直售车，所谓官方直售我理解的就是不用还价，省去了去各家4S店比价格的麻烦。一开始我老公是建议买一辆价格实惠一点的纯电代步车（零跑T3），摇到车牌后再换辆好一点的油车，但我这个人就是喜欢一步到位，不想换来换去，于是最终决定购买这款高颜值高性能的紧凑型SUV。这个购买时间点也是刚刚好，买了没过多久杭州就出台了非浙A牌照杭城内全时段限行及区域牌照的参考意见。也就是说必须要拥有浙A牌照了。那这车购买得也是一举两得。绿牌通行无阻的自由感也油然而生。

由于我公司搬迁，所以购车比较急，看中了就想马上拥有。这里吐槽一下，线下销售顾问对这款车不是特别重视，而且信息有点滞后，一开始打电话给杭州滨江沃尔沃的线下销售顾问，说是试驾时间还不确定，态度很怠慢，然后我就让元瑞沃尔沃的线下销售帮我约试驾，但其实试驾车只有滨江沃尔沃有。后来元瑞沃尔沃的销售帮我约到了滨江沃尔沃的试驾车，所以我最后是元瑞沃尔沃提车的，也是蛮戏剧化的。12.25瑞沃尔沃销售帮我争取到了盲订权益即1999元抵一万，盲订权益还可以送第一年的保险、送一个价值2万的大礼包（盒马、京东、天猫现金劵、宝华韦健耳机等）。12.26我在官网支付了两万的定金，本来想要选装哈曼卡顿的音响（6000真的非常便宜）360倒车影像（6000）红内（1000）但是销售说选装的话可能要等3个月提车，最后纠结了很久还是标配吧，早点享受 。1.13验车，1.14提车。期间又发生了一件戏剧化的事，1.7销售顾问和我说车已经到店里了，他们要先做PDI检测，1.8跟我说也来不及验车了，PDI检测出来后视摄像头模块需要在线升级，说是发申请邮件到瑞典了，那边还没回复，我一听感觉提车遥遥无期，更何况刚刚发过来的新车居然还要更新，顿时心中产生了疑问，想让上海那边的直售顾问（官方直售会匹配一个专门的直售顾问给客户提供服务）把这辆车的运输信息给我看看，直售顾问说提供不出来，当天直售顾问感到我的不满情绪，主动提出重新分配一辆新车过来。我本来想要新发的这辆车的运输信息，可是也一直要不到。第一辆车12.26就定了，1.7才到；第二辆车1.8发出，1.9就到了，直售顾问说是后面的车是特殊请求叫了小板车单独运过来的。虽然心中有很多疑问和不满，但是1.13去验车看到我心心念念的车还是非常开心，验完车后立即购买了保险（保险是先自己垫付，后面厂家会全额返还）和尾款152501元。我选择的是两年各付一半的车钱，无利息。最后销售顾问答应多送两个车模（XC40/XC90）给我作为体验不佳的补偿。提车仪式还是非常容重的，4S销售说是他们店的第一辆沃尔沃XC40RECHARGE，杭州可以说是前五的。

车辆的外观和纯油版的XC40基本上是一模一样的（我最喜欢的就是这种方正的造型，非常不喜欢圆润的），只有几点细微的差别， XC40RECHARGE进气格栅变成了全封闭的造型，只有最下方有一点缝隙，个人觉得这个变化让XC40RECHARGE看上去比油版的要大气。还有就是后窗C柱上RECHARGE的字样和尾部P8RECHARGE的字样，表明XC40RECHARGE不一般的身份。车辆的颜色是我纠结最久的，一开始选的是XC40RECHARGE的特有色沙漠绿，后来觉得女孩子开绿色不大好，换成了白黑的。不过很幸运4S店4种颜色的车都有，看到了冰川银，感觉像是白中泛蓝的感觉，一见钟情就选了这个颜色。

车内饰和油版的也是基本一致的，全车是金属、皮质和Alcantara的结合，老公觉得XC40RECHARGE的内饰太简单不够豪华，但是我就喜欢这种北欧风简单实用的。与油版最大区别是开启天窗的控制变成触摸滑动的，更高级了。然后是车机的变化，沃尔沃与本土企业的合作比如高德地图、天猫精灵，让车辆的使用更方便。可以通过呼叫小沃进行空调、导航的使用，当然和新势力的电动车相比还是有差距的（去试驾了小鹏、理想都可以通过语音控制车窗等）不够已经足够使用了。沃尔沃有一点做的非常好，新车基本是没有味道的，这应该就是他家环保理念的体现还有车自己带有净化器的功劳。

提车到现在已经开了1200公里左右，基本都是在杭州市区，高速跑过两次次400公里左右，XC40RECHARGE的续航420公里，但是车辆显示是最大充电到90%是最合适的，90%电量显示是360公里，实际满电300公里不到，可能是冬天的缘故吧，在杭州市区及周边使用足够了。XC40RECHARGE的驾驶感受和其他电车还是有很大区别的，踩油门前进也是很温和的并不像其他电车会猛加速，然我对他的4.9百公里加速还是抱有怀疑的，但是去绍兴高速上，车少的时候深踩油门，那个加速真的把我和我老公吓到了，我老公说这才是XC40RECHARGE真正的个性啊。XC40RECHARGE不要看它是紧凑型SUV，但是它是真的能装，后背箱非常大还个不大的前备箱，一家出门东西完全够装。

XC40RECHARGE的单踏板模式我要好好表扬的，单踏板模式我一开始看很多介绍这个车的视频中说这个功能不习惯不实用，我觉得那是他们开的不够久。我只想说在杭州市区开车用单踏板模式真香，踩油门前进，松油门刹车，习惯后真的非常方便怪不得XC40RECHARGE没有自动驻车功能，完全没必要。市区高架领航功能，高速自适应巡航都非常方便。L2级的自动驾驶感觉已经足够了。不过XC40RECHARGE的膈音是真的差啊，这么贵的车也不使用双层隔音玻璃和降噪设备 ，而且后排都没有隐私玻璃，这两点是非常失望的。

XC40RECHARGE的五大权益，终身免费充电它是针对特来电充电桩的，家里的充电桩还是收费的，这个对于大城市充电桩多的地方还是非常好的，我家边上商城就有特来电，而且是三小时免费充电，所以目前对我来讲是真的免费充电。终身免费流量，车机可以上网智能化以后的趋势，但是很多车企对流量都有限制，XC40RECHARGE这点就非常好。终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援，这三点我目前还么尝试过。整体来讲我现在基本用车是没有成本的。好几个朋友说35万为啥不买特斯拉，为啥不买蔚来，为啥不买Q3买个浙A，我想说千金难买我喜欢，XC40RECHARGE没有让我失望。